———按照現在山西省煤炭開采水平、規模和速度，山西省煤炭現有儲量只能維持70年開采。山西省生存支持、環境支持、發展支持和可持續發展支持系統已經排在全國后列。

業內人士設想

———山西機焦產量占全國總產量的22％，但生鐵產量只占全國的 9.6％。國內所需大量的冶金焦不得不從鐵路運力緊張的山西采購。如能在山東、江蘇北部地區擴建焦化廠，利用沿海港口短途運輸的優勢，進口優質主焦煤投入煉焦業，一則能保護我國煉焦煤資源，二則能提高我國焦炭品質。

世界能源組織公布，世界煤炭資源為13.6萬億噸，我國煤資源貯量為1.46萬億噸，實際探明為642 0億噸，其中被列為煉焦煤種的氣煤、肥煤、焦煤、瘦煤等總計占1／3，高于世界煉焦煤資源只占總量1／10的水平，可謂得天獨厚。美中不足的是，我國煉焦煤灰分偏高，所生產的焦炭灰分也高。以冶金焦為例，我國一級焦要求灰分小于 12％，二級焦灰分要求小于13.5％，均高于美國7％、英國8％、日本10％的灰分指標。

焦炭灰分對冶煉的危害不容小視。焦炭灰分每增加1％，高爐要多消耗熔劑4％，爐渣量增加3％，每噸生鐵多消耗焦炭最高可達2％，生鐵產量減少最高達3％，所以焦炭質量優劣直接影響到煉鐵效益。

煉焦煤應得到科學有效利用

我國華北地區煉焦煤資源相對豐富，約占全國總量的六成，平均灰分也為全國最低，約在22％左右，而地處華北的山西煤炭貯量又為全國最大，保有量為2613億噸。該省119個縣、區、市中，產煤的占八成以上，其中低灰、低硫、低磷的優質煉焦煤以呂梁、晉南為主。當時國內裝備技術最先進的寶鋼焦爐所用煉焦煤就由呂梁地區的柳林定點供應。

改革開放以來，隨著鋼鐵工業的快速發展，帶動了山西煉焦業、采煤業的發展，土洋并舉，遍地開花，尤以土法煉焦為甚，最高時期土焦產量比例高出機制焦2／3，煤炭需求猛增。由于小土焦和小煉窯既嚴重污染環境、破壞生態平衡，又浪費寶貴的煤炭資源，所以有關部門曾禁止，但由于開采簡易、冶煉投入小、利潤豐厚，又有市場需求，所以屢 禁不止。近年來，國家與地方政府下大氣力整治，從1998年開始，山西省累計關閉非法生產和布局不合理的鄉鎮煤礦6 123個，目前仍有鄉鎮煤礦3771個。同時，有關部門加大新型焦爐的規劃與建設，使機焦比例增大。

自去年下半年以來，世界焦炭市場價格一路攀升，使得國內焦炭價格大幅上漲。以二級冶金焦為例，去年上半年，山西站臺交貨價為每噸 400元左右，如今猛增到每噸950～1000元左右，資源還供不應求。由于國內價格高于國外價格，去年焦炭出口增量不大，為1300萬噸左右，煉焦煤出口也接近此數量。但令人擔心的是，今年國內煉焦煤增量達2000 萬噸，焦炭要增加1100萬噸，有可能使小土焦、小煤窯死灰復燃。這仍是需要密切關注的問題。

煤炭進口增加已成定局

如果說2001年國內進口煤炭100萬噸左右，與出口尚不成比例的話， 2002年上半年進口煤炭已猛增到568萬噸，加上下半年進口總量，已接近1000萬噸，這無疑是一個新的警示信號。2003年煤炭進口能否更大幅 度增長，取決于國內煤炭價格松動與否和運輸狀況改善情況。我國煉焦煤資源不足，又加上新焦爐興建和老焦爐擴產，加劇了煉焦煤需求，所以價格不會快速回落。目前，淮北、山西等地灰分在9％～10％的煉焦煤每噸出廠價在450～4 60元左右，而澳大利亞、加拿大等國出口煉焦煤噸價在40美元上下，若加上6％的進口關稅，仍與國內價格持平或略低，這必將刺激國內鋼廠、焦化廠的煉焦煤進口。近幾年，西方國家受環保、需求等制約，大批焦爐停產，焦煤需求減少，煤價逐年下降。

從保護資源、遏制國內煤炭產區資源過度開發、維護當地生態平衡和科學有效利用寶貴資源的角度出發，沿海有條件的地區有必要進口優質主焦煤，輔之國內煉焦配煤，增加優質焦炭產量，并形成焦炭加工出口基地。實際上，今年 1～2月份我國已進口煤炭266萬噸，煉焦煤進口也不在少數。今年，預計煤炭進口量將大幅超過去年。