今年6月，國內焦炭市場價格開始上揚。目前山東地區二級冶金焦購入價每噸從510元升至560元－580元，萊蕪地區采購的一級冶金焦噸價達到640元，浙江鋼廠購入的一級冶金焦每噸660元至670元，比去年同期上升100多元。資料顯示，今年7月份以來，世界焦炭市場呈興旺態勢，我國焦炭出口價格達到近兩年來最高點。目前二級焦出口價每噸74美元至80美元，一級焦為85美元，比上半年出口平均噸價65.85美元上升了8美元至15美元。造成焦炭價格上漲的原因主要是：

一、國內外煉焦煤資源供應短缺，導致焦炭價格上升。今年第二季度，澳大利亞昆士蘭的優質煤噸價上升6美元，同比上升13％。國內焦煤價格也在上漲，如去年第三季度杭鋼焦煤購入價每噸360元至370元，而今年同期升至430元，上漲60元至70元。

二、生產增長小于需求，焦炭市場供應吃緊。近兩年來，我國鋼鐵行業生產經營形勢好轉，鋼鐵產量連續增長，鋼鐵行業的景氣帶動了國內焦炭需求的增加和內銷價格的上漲。今年1－8月，全國生鐵產量1.09億噸，同比增長14.9％，而焦炭產量7238.92萬噸，同比僅增長8.7％，焦炭增速遠低于鐵的增長速度。據預測，今年僅華東地區鋼鐵行業焦炭缺口總量就達約400萬噸。不少鋼廠自產焦炭難以滿足需求，必須從山西、河南、河北等地購入，以彌補缺口。

從國際市場來看，今年2月中旬以后，國外鋼鐵企業產量增加，從第二季度起，企業紛紛采購焦炭。6月份起，原有的焦炭進口貿易商幾乎全部開始采購，需求急劇上升。

三、西方主要工業國家由于其焦爐日益老化，焦炭的生產能力正逐年下降；同時，由于焦炭生產污染環境，而西方國家的環保標準日趨嚴格，發達國家建設焦爐的環保投資要占工程費用的1／3多，焦爐新建和改擴建工程因而受到限制。以上兩方面的因素正迫使這些國家轉向世界其他地區尋求焦炭資源，其中英、美、德等國已從焦炭凈出口國變為凈進口國，日本也將于2005年轉為凈進口國。海外焦炭產量將由于生產能力不足而減少，與此同時，主要產鋼國家對焦炭的需求還在增加，也將造成國際焦炭市場貨源緊缺。

山西是我國最大的煉焦用煤和焦炭生產基地，但是山西運輸能力遠遠不能滿足焦炭內銷和外貿運輸的需要，近期也看不到原煤供應問題有所改善的跡象。業內人士在2002年中國煉焦技術及焦炭市場國際大會上普遍認為，由于世界鋼鐵產量仍在緩慢增長，焦炭貿易量在本世紀初仍將呈上升趨勢。五礦化工進出口商會副會長周世儉認為，考慮到我國正在大力取締土焦，預計在近幾年中，我國焦炭的總產量將有一定幅度的下降，可能會出現世界范圍內的焦炭短缺。綜合以上因素，焦炭價格有望維持目前穩中上升的趨勢。當然，由于國內外鋼鐵行業的經營狀況并沒有太大地改善，作為重要原料之一的焦炭價格在生鐵成本中占有相當的比例，繼續上漲的空間受到鋼鐵銷售價格的制約。