據人民網消息 ，今年以來，由于內蒙古的煤炭外運的迅猛增加，特別是這些運煤車輛在巨額利益的驅動下，核載６噸、10噸的車輛拉到50噸、60噸，更有甚者拉到100噸。國家投巨額資金建成的公路、橋梁被超載超限運輸車輛毀壞，造成的交通事故也連續不斷，已到了非治理整頓不可的程度。交通部門統計，今年以來因超載超限造成的直接經濟損失高達10億元。   

    內蒙古自治區人民政府的通告要求，在公路上行駛的車輛的軸載質量，必須符合公路工程技術標準的要求。凡運載可解體物品的運輸車輛軸載超限或車貨總重超過40噸的嚴禁在公路上行駛。二、貨運、客運車輛要嚴格按照公安部和交通部的規定裝運貨物和載客，嚴禁超載、超限上路行駛；嚴禁非法違規改裝車輛。三、公安交通管理機關要加強貨源地管理和路巡路查工作，嚴禁超載、超限車輛駛出貨源地。凡超載超限運輸和違法違規改裝的車輛，首次違章說服教育并進行登記，責令其自行卸載或恢復原狀；再次違章，吊扣機動車駕駛證及車輛行駛證一個月。被吊扣證照的司機和車輛不得繼續駕車或上路行駛，違者按有關法規予以行政拘留和扣留車輛。四、交通路政管理部門要在相關公路通行費收費站點或已批準的交通檢查站點附近設置固定式超載、超限運輸檢測裝置和卸貨場；在煤場煤站出入口設置便攜式超載、超限檢測裝置，對超載、超限運輸車輛實施科學檢測。    

    據了解，內蒙古110、210、109等國道的路政管理人員，正在晝夜巡查，嚴禁超載超限車輛上路行駛，并采取了卸載放行的措施；公安交警也采取了相應措施，割掉車主增高的馬槽，保證車輛按核載噸位運行；煤管部門也分別在煤站、礦口等處加強巡查，嚴禁煤車超載超限上路。 （吳坤勝）