在山東微山縣境內，記者看到川流不息的運煤車駛向魯南和蘇北交界的京杭大運河二道壩附近的煤炭交易市場。記者發現，車流中的許多車輛都滿載著酷似煤炭的黑色粉末——煤矸石。記者來到微山一家煤炭碼頭，這里的工作人員毫不隱諱煤中摻石的做法，而且聲稱“檢驗也查不出來，只驗大卡，大卡夠了也就行了”。

據介紹，煤矸石本來是在煤炭開采中分撿出來的廢棄物，分黑、白矸石兩種。由于煤矸石中仍存有極少量的發熱值，粉碎后與煤炭形狀極為相似，于是便成了不法煤商冒充煤炭的上好材料，而且摻兌比越來越高。記者看到，在沿運河十幾公里的碼頭上，聚集著近百家經營商戶，其中既有煤炭經銷商、水陸運輸戶，也有為方便煤炭摻假而設立的煤矸石加工點。在這里，從煤矸石的采購運輸、粉碎加工，再按不同比例摻兌到煤炭中，最后經碼頭裝船發運，商戶之間都形成明確的分工，而且已經在魯南和蘇北形成了公開的摻假市場。

據了解，根據有關規定，港口管理部門對摻假煤炭應阻止其入港入站，并阻止其裝船。而當記者以煤商身份出現在山東微山縣某港口時，立刻被三四家港口人員招呼過去，大談如何協助往煤中摻石的“生意經”。而在江蘇沛縣的碼頭上，標有“產品質量監督所”、“煤炭檢測站”字樣的辦公室就坐落在堆積如山的煤矸石旁！記者呼吁：有關部門應當剎剎這股摻假歪風了。