一年一度的日澳鐵礦石和煤炭價格談判已長達5個月，但是澳洲的鐵礦石和煤炭生產者同日本的鋼鐵制造商至今未達成任何協議。這是近幾年來，首次在日本新的財政年度即將開始時，日澳雙方未就未來一年的鐵礦石和煤炭的價格達成協議。而通常的的做法是在每年三月底前，即日本新財政年度開始前，澳洲的主要出口商和日本用戶舉行談判，確定新年度的價格。 

由于談判雙方都拒絕作出讓步，一家日本媒體形容今年的談判失去了方向。一位專家指出，雙方此次談判連價格是升還是降都沒確定, 通常要有一個有說服力的證據來決定價格升或降，棘手的談判焦點往往在價格問題上。今年談判的癥結在于雙方堅持各自的論點。由日本鋼鐵制造公司牽頭的龐大日方鋼鐵制造商竭盡全力想壓低鐵礦石價格，他們還提出如下觀點：日本鋼鐵業在鋼鐵低迷生產時期，在經濟不穩定情況下，其主要的利潤來自鐵礦石原料。 

澳洲兩家最大的鐵礦 公司，BHP Billiton和 Hamersley鐵礦公司希望增加鐵礦石出口或稍許提高鐵礦石出口價格。兩家公司在澳西北Pilbara半島的鐵礦近來的出口船運量達到歷史最高記錄，以滿足強勁市場需求，特別是滿足日益擴大的中國市場需求。澳元的貶值使鐵礦石出口商得到豐厚的利潤, 他們主張抬高鐵礦石出口價格，盡管這樣做將使日本的進口商難以接受，實際上兩年前澳洲鐵礦公司就已開始將鐵礦石價格抬高。 

日澳鐵礦石價格談判將要再持續一段時間，或許所有澳洲大宗礦產品價格將有一個比預期要好的結果。但近日分析家預報，澳洲大宗礦產品出口中，很有可能僅有硬煉焦煤由于供不應求其出口價格將會上調。分析家認為目前僅有鐵礦石和蒸汽鍋爐用煤出口將會維持在目前的合同價格而不會有太大變化，而其它產品價格預計將會普遍下調。