2001年煤炭行業“關井壓產、總量控制”等調整行業生產結構的政策取得了明顯成效，煤炭生產總量控制在10億噸，行業出現銷售上升、庫存下降、貨款回收加快、煤價恢復性增長的局面，實現了全行業整體扭虧。同時出口實現大幅上升，全年煤炭出口量有望完成8500萬噸，躍升為世界第二大煤炭出口國。從庫存量上看，目前社會煤炭庫存1．21億噸，比去年初減少2126萬噸，從總體上看，華東、山東、華中地區煤炭庫存下降較多，湖北、河南、江蘇、山東部分電廠煤炭庫存形勢較緊張。自國家經貿委獲悉，2002年煤炭供需將繼續保持總體基本平衡、略為偏緊的格局，煤炭價格在現有基礎上適度回升。 

從國際市場狀況來看，我國煤炭出口有望繼續擴大。首先，國際煤炭市場在經歷了連續幾年的低谷之后，出現反彈態勢。因此，專家預測今年世界能源結構調整、拉動煤炭需求的格局不會發生重大變化，我國煤炭出口將得到鞏固和提高，出口將達9000萬噸以上。其次，國際經濟形勢放緩也將影響煤炭需求，但是國際形勢不穩使國際油價的變數增加，又會增加煤炭的結構性需求，對于我國的煤炭出口比較有利。 

從國內宏觀形勢分析，今年GDP將仍然有一定幅度的增長，有關專家估計增長率可能達到5％至7％，其中第二產業增加率將達到9％左右，同時基礎設施建設的加快和西部大開發戰略的實施，使得這些主要用煤行業的生產呈現穩步增長的發展趨勢，據預測電力工業年均增長將達到5％，實際增長速度可能略高一些。隨著我國經濟的持續、穩定增長，國內市場將對煤炭保持比較旺盛的需求，但煤炭供應也將有所增加，市場供需總體上將保持基本平衡，局部地區由于受鐵路運輸能力制約以及其他原因，可能出現供應相對偏緊的情況。目前在此市場情況下，專家預計今年全國煤炭供求將保持總量平衡態勢，價格也將適度提升，總產量將突破10億噸，國內需求量將達9．5億多噸；今年國內煤價將保持基本平穩，總體水平可能出現上漲，但漲幅不會太大，不排除局部地區受條件制約出現煤炭產品供不應求的情況。為了化解運輸對煤炭行業發展的制約，近幾年國家實施積極的財政政策，重點加強基礎設施建設，鐵路、水上運輸和港口吞吐能力持續增長，為占鐵路和水上運輸量40％以上的煤炭運銷提供了重要保障。有關部門已擬定今年增加重點運輸計劃2000萬噸，總量達4．1億噸，新增運量主要用于新投產發電機組用煤和出口。同時在國內市場允許的情況下，鐵路部門將對煤炭出口予以重點支持。 

值得注意的是，經過連續幾年的關井壓產和總量調控，煤炭行業的生產結構已趨于合理。國有大中型企業的外部環境和生產秩序均出現較大幅的改善，生產能力有所提高。從行業內的生產能力來看，2001年國有重點煤礦生產能力為5．9億噸，預計今年將達到6億噸左右；地方國有煤礦可能將比近幾年保持的2億噸能力略有上升；鄉鎮煤礦近年產量逐年下降，今年預計將略有上升，達到3．5億噸左右，但是這一部分為政策重點調控的部分，雖然市場需求存在，但最終實現的產量與有關政策實施的力度和政策的傾向程度緊密相關。 

煤炭行業上市公司是行業中的優質企業，具有優質的資源和比較高的管理水平，即便是在行業處于低谷的階段也從未出現虧損，隨著行業生產結構的調整和市場價格的回升，企業的盈利穩步提高，預計在2002年，煤炭行業上市公司整體業績仍將保持穩中有升的狀況。