據介紹，我國是煤炭出口大國，以往鮮有煤炭進口。此前的江蘇口岸，也從未進口過煤炭，華東地區用煤幾乎全都依靠內蒙古、山西等地的國產煤。可目前進入江蘇口岸的煤炭，主要來源于澳大利亞和印尼。

業內人士分析說，導致此次江蘇口岸煤炭大量進口的原因，是國內外煤炭價格倒掛。自1996年以來，我國煤炭市場長期處于供大于求的狀態，價格偏低。1999年下半年以來，政府有關部門逐步加大對煤礦安全生產的整治力度，同時為提高質量，緩解國內市場供求矛盾，陸續關停了約占我國煤炭總產量40％、事故頻發的“小煤窯”，國內煤價一路上揚。受益的煤炭行業，去年實現全面扭虧。

進口商們表示，“今后一段時期內，煤炭還將持續大量進口”。海關官員說，如何在價格上漲的情況下，擴大我國煤炭出口以及維持國內產需平衡，保證重點用煤大戶的供應，值得關注。