去年，兗礦集團煤炭出口突破千萬噸大關，成為國內最大的煤炭出口企業。在去年鐵路運輸缺口600多萬噸的基礎上，今年兗礦集團煤炭出口持續大幅度上揚，預計增加400多萬噸，加之周邊一批礦井建成投產，使兗礦集團原本緊張的運力進一步加劇。為此，濟南鐵路局與兗礦集團簽訂了包保合同，兗礦集團每天增加了3萬噸運力。 

具體承擔運輸任務的濟南鐵路分局千方百計確保兗礦煤炭外運，他們停掉了每天10萬多元收入的客貨運輸，精心組織科學運作，組織布局重新調整，使兗石線貨運列車數由過去的每天26對提高到現在的32對，并用1.2億元資金對兗石線進行了大規模線路維修，提高了線路質量和運輸速度。為加強與兗礦集團的協調，濟南鐵路局調度室、分局調度所還專門為兗礦集團建立了運輸臺賬，對兗礦煤炭運輸情況記錄分析，及時采取措施，確保兗礦集團的煤炭運輸。