賣煤老板雖然不賣矸石粉，但如果有人買來矸石粉在他這里摻煤炭，他是默許的，而且還可以讓工人幫著摻合。

　　“一個發電廠的采購員來買煤，要在10噸煤里混6噸矸石粉。我們都差點被累死。那人心真黑，我當時都混得不忍心了。這么高的比例，燒的時候怕是要出大問題呢。”

　　-一到用電高峰期也是摻假現象的高峰期。電廠的發電機組隨時可能因此熄火。一個機組熄火，重慶主城十分之一的地方就得點蠟燭過夜。

　　矸石是煤里的石塊，灰黑色，比煤略重，外形與煤非常相似，但所含的可燃物很少，不易燃燒，成本低廉。根據規定，矸石主要只能作為特定的矸石發電廠的原料使用，少量可用于磚廠、瓦廠的生產原料。為達到資源合理利用，國家大力支持加工矸石。

　　近年來，由于水電緊張，電力煤的價格一直持續高漲，重慶地區的電力煤一度時期出現了緊張狀態，綦江縣打通、石壕等地的私營小煤礦也是電力煤供應商。

　　巨大的價格差異，引誘著不法者將矸石粉混入煤炭，作為電力煤出售。今年春節前后，綦江縣嚴厲打擊了將矸石粉混入煤炭的窩點，一段時間內，當地煤混矸石的行為受到了遏制。但有知情人向本報記者透露，由于加工矸石本身并不違法，許多矸石加工點仍然披著合法外衣，明目張膽加工矸石粉，偷偷混入煤炭。

　　5月7日，本報記者前往當地暗訪，所見所聞，觸目驚心。

　　煤坪里的秘密“攪和”

　　5月7日，山區的天氣有種暴雨來臨前的悶熱。重慶市綦江縣的打通鎮。一輛輛嚴重超載的大卡車正將煤炭從山里運出來，在蜿蜒的盤山公路上蹣跚著。當地人說，因前兩天剛下過大雨，山路泥濘難行，很多車都沒有來拉煤。在這個睛天，拉煤的熱鬧景象又出現了。

　　車到打通后，記者聯系上了報料的知情人。經他指點，記者在打通到逢春煤礦的10多公里路段看到了4家矸石加工點。“這只是綦江產煤區矸石加工點的一個局部”。

　　由于電煤緊張，打通、石壕、萬隆等地的煤窯處于賣方市場，大有供不應求之勢，有人就開始從附近的萬龍和貴州等地把煤運到打通，做起了二道煤販。他們在沿公路的山坡上修整出一塊平地，稱為“煤坪”，將買來的煤打成煤粉堆放起來賣給下家。煤坪并不開挖煤炭，只是一個倒賣煤炭的銷售點。在打通，大大小小的煤坪老板有接近二十個。

　　一位姓李的矸石加工老板說。

　　胡某是這些煤坪老板中人氣最盛的一個。他生意最好，煤坪規模最大。“他以前是一家卡拉OK廳的老板，大約兩年前，把全部家產投入煤坪，開始了‘倒煤’生意。他一個月就要賣出5000噸煤。”順著李老板手指的方向，他的煤坪就在對面的山腳公路邊。白色的樓房在遠處很顯眼。

　　記者來到煤坪，沒有找到胡某。接待我們的是他的妹妹。一聽說我們是來買煤的，發起了一連串的詢問，“你們是哪里人？買了煤運到哪里去？”記者稱是幫一個朋友運煤去重慶，需要50噸，還想在里面混上部分矸石粉。她仔細打量了記者的穿著，并用警惕的眼神瞟著記者的手提包，最后搖搖頭說：“我們沒有那么多煤，矸石粉一兩都沒有，你們到礦里去買吧。”

　　這時候路上傳來了重型載重卡車的轟鳴聲，她徑直跨出門外張望，“煤車來了”，她一聲大呼，開始指揮4個工人卸煤。全然不顧陌生客戶的存在。

　　煤車上跳下一個司機，和胡某妹妹打了個招呼，就進到路邊的小屋喝起水來。我們跟隨而進，和他聊起來。他姓王，是貴州人，“我給他(胡某)拉煤已經有一年多，幾乎每天一車13噸。”

　　“這里沒有矸石粉，”他說，“胡老板不賣矸石粉，抓住了要被罰款20萬，還會被查封，太危險。但是你們自己買點矸石粉是可以的，這里可以幫你混。”

　　他向我們介紹了煤坪混矸石粉的過程。煤坪里直接用矸石粉混煤是違規的，被查出來要受罰，只能在運煤的車里混。買煤人先買上一些矸石粉，堆放在車廂前部，然后運到煤坪，煤坪可以幫買煤人雇幾個工人，一邊裝煤，一邊用鏟子將矸石粉混合進煤里。每混一噸這樣的“煤”，買煤人要付給工人10塊錢工錢。

　　正說著，一個剛才卸煤的工人也進屋來喝水。司機說：“具體情況我不清楚，你們問老劉吧，他經常幫人混矸石。”

　　就在記者剛才和胡某的妹妹“談生意”時，老劉也在旁邊。“你們是頭一次做這生意吧？光說買煤，連要什么質量的煤都不說，人家怎么敢賣給你們？誰知道你們是干什么的？萬一是執法大隊的呢？”老劉說。

　　在他的講述中，我們知曉了里面的一些“門道”。到胡某這里買煤的，一般是水泥廠和發電廠的人。由于需求不同，他們對煤的發熱標準也要求不一。一般來說，水泥廠購買的煤，每千克的發熱量需要在5000大卡以上，而很多小型火力發電廠需要的煤，發熱量一般在4000大卡左右。

　　這時有這樣一種疑問：“難道胡老板進煤的時候，還要嚴格按照各種標準進貨嗎？”老劉哈哈大笑：“一個煤礦出來的煤，就算每車質量不一樣，又能相差多遠？胡老板哪來那么多閑工夫，還去檢測每車煤的發熱量？何況他也沒那些設備呀。”

　　“要讓相同的煤產生不同的發熱量，主要是看加入矸石粉的情況。胡老板買來的煤，每千克的發熱量在5800大卡上下，而矸石粉每千克的發熱量僅僅只有1500大卡。通過這巨大的發熱差距，可以混合出各種標準的“煤”。胡老板雖然不賣矸石粉，但如果有人買來矸石粉在他這里摻煤炭，胡老板是默許的，而且還可以讓工人幫著摻合。

　　老劉除了幫胡老板裝卸煤外，也幫人混矸石粉。據他介紹，水泥廠的人一般很少在煤里混矸石粉。水泥廠需要的煤發熱量高，混矸石粉就很難達到發熱量的要求；而發電廠的人幾乎都要混矸石粉，賺頭大。老劉介紹說，混合的比例也是有講究的，大部分買家都是按10噸煤混入3噸矸石粉的比例來操作，這樣發熱量夠，不易察覺。

　　但也有特殊情況。就在不久前，一個發電廠的采購員來買煤，他要在10噸煤里混6噸矸石粉。老劉和另兩個工人上車幫他混。煤坪上不斷把煤放下來，他們拼命把矸石粉鏟到煤上。但放煤的速度遠比混煤快，煤都放下來8、9噸了，矸石粉還剩一半多沒混進去。最后，他們只能把剩下的矸石粉平鋪到貨廂前部，然后在上面堆點煤。“我們都差點被累死。那人心真黑，我當時都混得不忍心了。這么高的比例，燒的時候怕是要出大問題呢。”老劉說這話時把煙頭在腳底摁滅了。

　　“這算什么，這還不算黑，”拉煤司機小王插話說，“就在去年年底，我拉煤來這里，正看見有人拉了兩車矸石粉，到胡老板這里買煤來混。他車里的矸石粉有21噸，竟然只買了3噸煤，還硬要工人幫他混。人家都問，你這東西混出來有什么用，能拿去干什么啊？他直叫大家別管，一個勁催工人幫他混。要知道，這幾乎是一車石頭。”說話間，胡老板妹妹進到屋里，“你給我哥哥打電話，你們去談嘛。”

　　當場記者打通了胡老板的電話，對在煤坪摻雜矸石的要求，胡一口接受。“但矸石不能下車，只能在車上拌合，要給工人勞務費。”

　　混了矸石粉的煤到底能產生多少利潤呢？老劉和小王都說不知道。他們建議記者去找賣矸石粉的李老板，從他那里了解情況。

　　矸石里的高額利潤

　　李老板的矸石粉加工點就在從打通到松藻的公路邊。加工點內還堆放著16噸加工成粉末的矸石。

　　加工點只有一個工人在看守，對陌生人的突然造訪，他有些失語。稱李老板到附近小煤窯進貨去了，聽說我們需要購買40噸矸石粉，工人馬上給李老板打電話，李稱立刻趕回來。

　　“李老板做矸石粉生意已經一年多了，有工商營業執照，是合法的矸石粉加工點，規模不大，每月差不多要賣出50噸矸石粉，買矸石粉的大都是重慶、四川范圍內一些小電廠的人，用途幾乎都是用來混煤。”攀談中，這位工人說道。

　　他還告訴記者，矸石也是有差別的，一般分為白矸、黑矸和半價煤三種，不同種類有不同的價格和發熱量。白矸其實就和普通石頭差不多，幾乎沒有利用價值，只能丟掉；黑矸看上去和煤的樣子差不多，每千克發熱量略高于1500大卡；半價煤是矸石里質量最好的，每千克發熱量能達到2000大卡。一般來說，大家都是用黑矸混煤，極少有人用半價煤來混，那樣成本太高。至于矸石粉的具體價格，要等李老板回來了再商量。

　　不一會，李老板就回來了。他身材相當魁梧，一嘴黃牙。聽說我們需要40噸矸石粉，李老板沒有直接答復，一雙眼睛在我們身上不斷打量，然后說：“最近查得緊，矸石不好弄。我這里都5天沒打過矸石了，拿不到貨呢。”一臉為難之后他又話鋒一轉，“如果要得多，我可以盡量想辦法。”

　　我們就在李老板加工矸石的粉碎機旁坐下。李老板介紹說，以前矸石幾乎都是從附近的逢春煤礦購買，這是一家國有大煤礦，矸石很多，附近的矸石加工點都是從那里弄貨。但自從政府開始嚴查以后，逢春煤礦就不再對他們出售矸石了，只能從附近私營小煤窯購買。由于買的人多，矸石變得非常緊俏，不好買到。“剛才我去羊叉煤礦了，那是個私營小煤礦，可能最近一兩天就能拿到貨。”

　　我們向李老板詢問價格。李老板說：“現在俏得很，黑矸65元一噸，半價煤110元，不能再少了。”李老板給我們算了一筆賬：“按照行情，每千克發熱量在5800大卡左右的煤，價格是240元一噸，而黑矸的價格是65元一噸，除開混合一噸的10元工錢，你們每噸還能凈賺165元呢。”