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渝黔鐵路塌方 礦工冒雨搶險

2005/6/8 16:36:13       
   6月4日凌晨,渝黔地區普降大雨,渝黔鐵路主干線綦江縣境內東升壩至三江段連續兩次發生泥石流,致使渝黔鐵路大動脈全線中斷,5000多名旅客分別滯留在重慶和趕水火車站。重煤集團集團得知消息,迅速組織80余礦工攜4箱炸藥緊急救援,經礦、地、鐵三方密切配合,鐵路在中斷37小時后,于次日17時55分恢復通車。

                                
   當日凌晨5時許,渝黔鐵路綦江東升壩至三江段K83+300米處山體發生滑坡,雨水、泥石夾雜80多噸巨石沿山而下,砸向正由重慶開往貴陽的貨物列車。由于強烈列車慣性,機車前面排擋器嚴重損壞,機車脫軌,車輪軋著枕木滑行300米才停下,400多根枕木全部損毀,幸未發生火車翻覆和人員傷亡。

   上午9時,只聽“轟隆隆”幾聲巨響,在距蹋方路段200多米處再次發生山體滑坡,200多噸的巨石重重地砸向鐵路,60米長鋼軌被砸斷,50米長的 2.75萬伏鐵路動力線被損壞,全線癱瘓。災情發生后,成都鐵路指揮中心立即采取應急措施,安置滯留旅客,做好送水、食品的供應工作,指揮各部門和當地群眾搶修。

   面對近200立方米巨石和鐵路上方的懸著一塊巖石,巨石必須立即排出,需炸藥和專業爆破手。鐵路部門心急如焚,搶險工作陷入疆局。

  4日下午16時30分,成都鐵路局向具有放炮專業水平的重煤集團松藻煤電公司求援,要求派遣打眼工、放炮工、土建工實施緊急救援。

  接到救援電話后,松藻煤電公司副總經理李慶中、李文樹當即答復:“鐵路有難,我們煤礦工人將全力以赴”。渝黔鐵路線中斷后,不僅給鐵路經濟帶來重大損失,也使重煤集團松藻礦區已裝上車的萬余噸電煤運輸受阻,重慶兩大火電廠面臨“斷糧”的危險,重慶電網受到嚴重威脅。

  當即,松藻煤電公司立即組織打眼工12名,放炮工6名,掘進工60余名,專門從井下運出4箱炸藥、200個電雷管,用專車送到90公里外的事故現場。

  19點30分,松藻煤電公司80余人搶險隊趕到現場,首先對這塊高約10米、長約6米、寬約3米的巨石進行打眼放炮、安裝炸藥……,分次削平巖石。

  23點,天空又開始下雨,礦工們與鐵路部門及當地群眾共200多人冒雨投入到搶險隊伍中。雨一直下著不停,礦工們冒雨奮戰,礦工們通過一夜奮戰,一次、二次、三次……

   反復爆破,直到5日凌晨7點20分,“轟、轟”幾聲巨響,第12次爆破(最后一次爆破),將殘余而堅硬巖石摧毀。通過37小時的奮力搶救,渝黔鐵路5日17時55分正式恢復通車。

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