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山西大同企運聯手謀雙贏—— 山西大同杏煤大秦兩公司聯姻發展紀實

2005/6/14 9:22:13       
   
    當滿載烏金的巨龍伴隨著朝霞從大同杏煤專用鐵路線駛出時,杏煤有限責任公司近萬名職工家屬掩飾不住內心的感激之情,是大秦鐵路股份有限公司使一個遭受滅頂之災,瀕臨破產的企業起死回生,實現了路企共贏。
    杏兒溝煤業有限責任公司地處煤都大同西南40公里,是一個擁有2300名員工,年產150萬噸煤炭的中型礦
井,所產煤炭發熱量高達每千克7000大卡以上,屬優質動力煤,市場前景十分廣闊。正當公司不斷提高原煤產量,加速經濟跨越式發展的緊要關頭,前年8月11日,發生了井下采空區可燃性氣體爆炸事故,造成43名礦工遇難,公司經濟損失達4046萬元。前所未有的災難將一個有著44年建礦歷史的企業推向了破產倒閉的邊緣。在企業面臨困境、急需關愛救助的緊要關頭,大秦鐵路股份有限公司的領導沒有記憶與之幾十年相濡以沫的煤業公司,沒有忘記為了完成大秦線煤炭礦運任務攜手并進的兄弟企業,在上萬名礦工家屬無奈、木訥和期待的目光面前,伸出了援助之手,鐵路領導多次深入礦區調查研究,商討恢復生產大計,及時給予技術指導,幫其聯系煤炭外銷買主,在運輸能力上大開“綠燈”,做到了優先調配車皮,優先編組,優先發運,使礦井在短短8個月時間里就擺脫了困境,恢復了生產,煤炭產量以月均12%的速度逐月遞增。
    恢復煤炭生產、彌補災后損失,是杏煤公司的當務之急,可偏偏禍不單行,去年5月3日清晨,運煤專用線8#橋梁因周邊小煤窖亂采挖導致突然下陷,裂縫最大下沉達20m以上,造成鋼軌扭曲,橫向錯位,運煤專線被迫中斷。塌陷鐵路使一個剛從死亡線上掙扎過來的企業雪上加霜。企業的困難牽動著鐵路領導的心,大秦鐵路股份有限公司副總經理楊宇棟、靳中、南杰得知災難后,調兵遣將,協調鐵路工務、橋梁工作,爾后口泉站等有關部門趕赴現場,確定搶救方案,制定施工計劃,日夜奮戰,全力以赴進行搶修,先后出動車輛127臺,裝載機32臺次,推土機28臺次。特別是施工人員,吃在現場,睡在野外,輪流倒班,廢寢忘食,原計劃一個月的工程,經過大家4天4夜的協同搶修,5月8日運煤專線就恢復了暢通。
    新的一年,大秦鐵路將要實現煤炭運量2億噸的目標。杏兒溝煤業公司在鐵路礦能發展、調整產業結構的重任面前,及時投資近800萬元完成通風系統改造、機電設備更新等硬件項目,為提高煤炭產量,擴大生產能力奠定了基礎。他們在確保安全生產的前提下,向科學技術和先進生產力要效益,在井下率先實行工藝改革,大膽引進鐵路專用線延伸,使鐵路儲裝運能力大幅度提高。杏兒溝煤業公司董事長李志明滿懷激情地說:“我們永遠不能忘記在最困難的時候大秦鐵路公司對我們的鼎力幫助,為了大秦線兩億噸年運量的目標,我們調整產業結構,擴大生產規模,多出煤、出精煤,為大秦線年運量兩億噸目標和國民經濟的騰飛發展做貢獻。”
   
      
   
   
   


 

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