在中國即將迎來煤化工業發展的高峰期之際，世界第四大鋼鐵巨頭——日本JFE公司與山東海化集團濰坊振興焦化有限公司合資投建了30萬噸煤焦油深加工項目。這是目前中國最大的煤焦油加工項目。　　

　　最大煤焦油加工項目　　

　　“此次煤焦油深加工項目將全部引進日本最先進的生產技術和設備，這在國內也是惟一一家。”談起與日本JFE公司的合作項目，山東海化集團濰坊振興焦化有限公司董事長夏云國很興奮，此項目是中國內地單套最大的煤焦油加工裝置，目前公司正與日本方面洽談項目具體的技術設計和施工方案，一期工程2006年就可投產。　　

　　此項目總投資20億元人民幣，日本JFE化工株式會社出資60%，濰坊振興焦化公司出資40%。共分三期工程，2007年全部完工，預計形成75萬噸/年焦炭、30萬噸/年煤焦油和20萬噸/年生鐵的生產加工能力，銷售收入超過20億元，利稅3億元。一期工程為年深加工30萬噸煤焦油產出七大類產品，工程投資額3.5億元，該項目計劃于2006年達產，預計一期完工后年銷售收入可達6億元、利稅1.5億元。　　

　　日本JFE公司是世界大型鋼鐵企業集團之一，目前位居世界鋼鐵業第4位，在世界500強中排名第226位。而煤焦油作為鋼鐵冶煉廠的副產品，加工后可廣泛應用于瀝青、塑料、橡膠、醫藥、染料、冶金輔料、化工原料等領域。國內寶鋼、首鋼等鋼鐵企業普遍在進行煤焦油的加工。　　

　　振興焦化有限公司董事長夏云國告訴記者，此前日本JFE公司曾在濰坊、山東滕州等地考察。最終定址濰坊還是因為濰坊及周邊地區既可以為日本公司提供豐富的煤焦油原料，同時也能成為消化煤焦油深加工產品的市場。夏云國分析道，僅振興焦化有限公司就可每年提供5萬噸煤焦油，周邊150公里存在的多個煤焦油生產企業可每年提供80萬噸煤焦油。同時，山東半島不僅橡膠、塑料等原料需求旺盛，而且公路、港口運輸能力較好，將為煤焦油深加工產品外銷提供便利。 　　

　　中國政府已把煤炭化工定為后20年的重要發展方向，預計中國未來將成為世界最大的煤化工業國家。這其中煤焦油的加工又是重中之重，目前中國已嚴格控制煤焦油出口。由于國際市場對煤化工產品需求急劇增長，市場前景十分看好。以加工煤焦油10萬噸為例，可生產出改質瀝青5萬噸、蒽油1.5萬噸、洗油4500噸、工業萘8400噸，產值可達1425.3萬美元。另一方面，目前國外大量減少煤焦油生產。這是因為煤資源缺乏，焦炭工業的環境治理成本高。德國煤焦油產量從150萬噸減少為50萬噸，法國20個焦化廠只保留一個，日本也僅保留100萬噸焦油生產能力。受之影響，煤焦油加工企業也逐漸向外轉移。此時日本JFE公司投建煤焦油深加工項目是借中國煤炭能源化工增長之勢完成能源產業的全面進入。　　

　　JFE與寶鋼對決

　　由于鋼鐵用焦量達到焦炭消耗總量的70％以上，煤焦油的產出主要集中在鋼鐵企業。隨著煤焦油加工成為趨勢，也為鋼鐵企業帶來新的機遇。　　

　　據悉，目前世界排名第五的中國最大鋼鐵公司上海寶鋼集團公司，在將梅山化工并入寶鋼化工后已具備煤焦油年加工能力52萬噸，在世界上排在美國Koppers公司、歐洲Ruteger公司、日本JFE公司之后，位于世界第四名。據了解，目前寶鋼化工產業發展目標已鎖定，即伴隨寶鋼鋼鐵主業的發展，通過建設寶鋼南京梅山30萬噸規模的煤焦油加工裝置，爭取在2010年前形成80萬噸以上的煤焦油加工能力，在加工規模上跨入全球第三名。顯然，30萬噸規模的煤焦油加工即期項目和全球第三名的遠期目標直指日本JFE公司。

　　而日本JFE公司在中國成功投建30萬噸煤焦油深加工項目對于寶鋼的追趕無疑是一種回應。　　

　　“日本JFE公司30萬噸煤焦油加工項目的投產將對寶鋼和國內眾多規模較小的加工企業形成不小的沖擊。”一位業內專家告訴記者，以寶鋼為代表的國內煤化企業與國外巨頭主要存在技術和規模兩大差距。國內生產裝置落后，單體能力低，焦油加工單套能力10萬噸以上僅有10套，而小于3萬噸能力的達44套之多，即使國內最大的寶鋼化工單套能力也只有不足20萬噸。　　

　　事實上，中國煤炭化工產業正在醞釀一次產業升級的“大洗牌”。采訪中，業內專家普遍認為，未來3－4年既是我國煤化工業發展的高峰期，也將是產業的一個整合期，規模小的企業將被淘汰，我國將真正實現煤焦油集中加工。而集中加工的優勢在于形成集團化產業聯合體，建立煤焦油深加工研發技術中心。寶鋼等國內大型煤化工企業如想趕超世界巨頭，應該至少保證在技術上不落后。因為從世界范圍內看，技術才是支撐煤化產業借助資源不斷擴大規模的核心動力。