記者調研時發現，我國焦炭行業正逐漸走出持續低迷的谷底，預計今年下半年及以后的一段時間，焦炭價格將保持小幅回升態勢，市場形勢有望穩步趨好。但不容忽視的是，市場一時的回暖并不能掩蓋焦炭行業面臨的突出問題，清理整頓和總量調控必須繼續進行。

　　（小標題）焦炭價格小幅上漲　市場初現回暖跡象

　　較去年以來嚴峻的市場形勢，目前焦炭需求初步出現趨旺的態勢，一個明顯變化是山西省大約有一半產量不再采用延長結焦時間的方式組織生產，焦炭價格開始止跌回升，出現了恢復性上漲勢頭。

　　２００６年４月，在山西焦炭行業協會的組織和支持下，山西七大焦炭企業同時向用戶提出噸焦漲價４０元的要求；在漲價４０元基礎上，今年５月，山西焦炭價格又上漲６０元／噸。近期，淮北地區二級焦炭價格上調了６０元／噸，山東的焦炭價格也上漲了２０－３０元／噸。

　　山西省焦炭協會秘書長張崗峰介紹說，目前全省焦炭價格平均上漲幅度在８０－１００元／噸左右。相對于２００５年以來山西焦炭高達３００元／噸左右的降價幅度，只能說目前焦價開始恢復性上漲，焦炭行業整體仍未走出困境，許多企業依然處于虧損狀態。

　　山西省經委主任洪發科介紹說，２００６年１至４月，山西省焦炭產量完成２６５０萬噸，同比增長８．２４％，在行業清理整頓的作用下，大機焦產量增長較快，小機焦和改良焦、土焦產量迅速下降，大機焦產量比重上升了６．６％，達到８３％。此外，一個反映焦炭產需的重要指標－－產銷率明顯上升，達到了９３％，去年焦炭生產企業產品堆積如山，賣不出去的問題得到大幅改善。產銷量均出現小幅增長態勢，是當前業界人士判定焦炭市場好轉的重要心理依據。而焦炭社會庫存量的明顯下降，則給這種判定提供了更大的支持。目前，我國焦炭企業、港口和社會庫存均呈下降趨勢。被稱為焦炭市場“晴雨表”的天津港，最高焦炭庫存在２００５年曾一度高達３５０萬噸，３月份已降至１６０萬噸左右，連云港焦炭庫存高位時為８０萬－１００萬噸，目前已降至２０萬噸左右，而且出口價格開始出現反彈跡象，估計未來幾個月內焦炭出口價格仍會緩慢上漲。

　　業內人士認為，雖然焦炭價格回升的幅度較小，速度也不快，但畢竟扭轉了焦炭價格持續低迷的態勢，開始出現了一點點市場回暖的“曙光”。

　　（小標題）未來焦炭市場形勢有望穩步趨好

　　專家分析，我國焦炭市場行情轉暖主要受以下因素影響：首先是上游原料－－煤炭價格穩中有升的帶動。隨著煤炭行業大規模的安全整治和資源整合，煤炭尤其是焦煤價格一直在一個較高水平運行，原料成本的增加直接推動了焦炭價格的上漲；

　　其次是下游產業鋼鐵的需求拉動。鋼鐵與焦炭兩個行業，唇齒相依。鋼鐵行業發展空間擴大，勢必會為焦炭行業發展帶來機遇。從２００６年一季度開始，國際鋼材市場供應趨緊，需求穩步增長，價格小幅上漲。進入３月，鋼材、鋼坯價格繼續上揚，材坯平均售價超過３０００元／噸；４月份，全國主要鋼材品種綜合平均價格達到３９４７元／噸，比３月份上漲了３％以上；截至６月１日，６毫米厚度中板的平均價格達到４６７１元／噸，較４月底上漲了１０００元，線材、羅紋鋼平均漲幅為３０％左右，型材平均漲幅為２０％。從二季度開始，鋼鐵工業生產進入黃金季節，建設施工也進入大好季節，鋼鐵產銷量將會穩定增長。據國際鋼鐵協會預測，２００６年全球鋼材需求將增長４．５％，高于去年的２．７％，全年鋼材消費量將達到１１．８億噸，同比增長５．４％。

　　第三，原油的比價聯動。原油與焦炭同屬能源產業，煤焦與原油具有比價效應，隨著石油價格的突飛猛漲，焦炭價格聯動上漲的前景也是可以預期的。

　　今年下半年以及未來一段時間，這些因素將繼續推動焦炭市場持續穩步向好。

　　此外，今年以來，我國連續出臺了一系列宏觀調控政策，比如取消“限制小排量汽車”禁令、房地產調控政策的“國六條”、焦化行業結構調整以及煉焦工業污染物排放標準等，這些政策措施將對我國汽車、房地產等產業產生影響，進而影響鋼鐵行業以及焦炭行業。今年和以后一段時期，我國焦炭行業將進一步進行清理整頓、結構調整和產業升級，綜合分析各種政策信息和市場需求變化，我國焦炭市場將呈現穩步趨好態勢。　

　　（小標題）制約因素依然存在　總量調控至關重要

　　針對業內有“焦炭的春天已經到來”的形勢判斷，山西省焦炭協會會長薛軍認為，目前的形勢只能用“初步轉暖”來表述，遠不能說嚴冬已經過去，春天已經到來，還不能判定焦炭價格已經進入持續的上升通道。因為我國煤炭行業的產能還是相對過剩，鋼鐵行業還沒有徹底擺脫困境，石油供求受多種影響，未來價格走勢將更趨于復雜化。

　　“雖然出現了轉暖跡象，但焦炭行業目前存在產能嚴重過剩、技術落后、浪費資源、污染環境等多種問題，依然面臨市場低迷、競爭激烈、效益下降的嚴峻市場形勢，這些問題將成為左右焦炭市場走勢的關鍵因素。”山西省經委主任洪發科認為。

　　綜合考慮各類因素，焦炭作為能源產業，有可能出現較長時期的向好預期，但不能盲目樂觀。雖然業內人士意見并不統一，但有一點已經達成普遍共識，即下一段的市場走向不僅僅取決于市場需求的變動，更取決于供給總量的情況，必須從生產和供給的角度促進焦炭市場形勢的持續好轉。

　　當前山西省焦化行業經濟效益嚴重下滑，今年前４個月，全省規模以上焦炭企業實現銷售收入１７６億元，同比減少３％，實現利稅１３．６７億元，同比減少近４６％，虧損３．５７億元，增虧１．６倍；此外，出口形勢也不容樂觀，前４個月累計出口焦炭２００萬噸，同比減少１１％，創匯２．７億美元，減少４７．８７％。

　　總量嚴重過剩，是我國焦炭行業面臨的最大“致命傷”。據相關部門預測，２００６年全國焦炭需求總量為１．８５億噸左右，而我國焦炭產能則可能突破３億噸大關，全國焦炭過剩的產能近４０％。２００５年，山西焦炭產量達到７９８１萬噸，目前產能已經達到１．２億噸，考慮在建等其他因素，實際產能則可能高達１．５億噸以上，產能過剩達三分之一。量增價跌，量減價升，產量壓不下去，價格肯定上不去，焦炭行業效益不可能根本好轉。

　　限產，限產，再限產，在日前召開的山西省焦炭協會常務理事會上，與會者發出同一個聲音。量價成反比，是市場的一道“鐵律”。切實有效地進行總量控制，則已成為焦炭企業、協會和政府管理部門的共識。合理調控產能、產量，是關系焦炭行業利益的戰略性問題，而效仿上游產品－－焦煤采取的“緊平衡”策略，使焦炭市場處于供給略小于需求的態勢，保證焦價穩中有升，是焦炭行業期望所要達到的目標。事實上，我國從２００４年５月就開始對焦炭行業采取宏觀調控手段，進行清理整頓，取得了一定成果。以山西為例，這個省目前已淘汰關閉落后焦爐１４００余處，關停小機焦１７２座。“十一五”期間，這個省將進一步嚴格控制焦化項目，規范產業發展，淘汰落后產能４０００萬噸以上，將總量控制在１．２億噸左右。

　　專家建議，焦炭協會、企業要配合政府及有關部門實施調控措施，堅決把過剩的產能降下來，一是強化焦化行業清理整頓，堅決淘汰落后生產能力；二是生產企業要身體力行，主動限產，延長出焦時間，減少焦炭產量；三是運用技術標準和環保手段，提高行業進入門檻。　

　　山西作為我國最大的焦炭生產和輸出省份，其發展在一定程度上代表焦炭行業的前進方向。“十一五”期間，這個省將在繼續推進行業清理整頓的基礎上，大力推進焦化產品回收和深加工、治理環境污染，延伸產業鏈，提高資源利用水平。根據發展規劃，到２０１０年，焦化企業平均規模將達到６０萬噸以上，實現焦油、粗苯和剩余煤氣全部回收利用，所有焦化企業要達到清潔生產標準。　

來自：新華網