在猜測巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓等究竟會打出什么牌時,很多人同時呼吁,應通過鋼市降溫、多采國內(nèi)礦等來擺脫中國對進口鐵礦石的過度依賴。中國廢鋼鐵應用協(xié)會秘書長閆啟平等人則提出,作為鐵礦石的惟一替代品,中國鋼鐵工業(yè)必須把廢鋼“擺正地方”。
中國鋼企“偏食”鐵礦
閆啟平指出,廢鋼八年至30年一個輪回,可循環(huán)利用,且自然損耗很低。一噸廢鋼鐵可煉鋼約0.8噸,節(jié)約鐵礦石二噸至三噸,節(jié)約焦炭一噸,并分別降低廢氣、廢水和廢渣排放86%、76%和97%。
但在一家年產(chǎn)鋼約1000萬噸的鋼企,有人告訴記者,他們每年消耗廢鋼只有100萬噸左右。中國廢鋼鐵應用協(xié)會統(tǒng)計,與國外鋼企用電爐代替轉爐,用廢鋼作為原料生產(chǎn)鋼鐵不同的是,中國鋼鐵工業(yè)鐵(礦石)鋼比居高不下。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年中國進口鐵礦石增加到27526萬噸,五年增長2.93倍。此外,今年上半年我國進口鐵礦石1.61億噸,增長22.94%。境外投資機構則預測,中國2006年預計新增鐵礦石進口約6000萬噸,2007年的增長可能也有5200萬噸。同一時期,中國廢鋼單耗卻從2000年的22.9%下滑到2006年上半年的15.8%,下降了7%!笆濉逼陂g,我國只有21%的鋼是用廢鋼冶煉的,與一些發(fā)達國家如美國廢鋼消耗水平超過50%甚至更高相比,有天壤之別。
有分析人士說,中國鐵礦資源保有儲量在120億噸左右,由于品位較低,按照每年生產(chǎn)一億噸生鐵、噸鐵消耗鐵礦石4.1噸計算,僅可供開采30年左右。
“喊價”市場和“用廢鋼煉廢鋼”
中國廢鋼鐵應用協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國鋼鐵蓄積量在20億噸左右,每年的老舊廢鋼可回收量約2925萬噸。因為鋼材蓄積量少和鋼材集中報廢期還沒有到,中國廢鋼資源短缺。因此,在湖南,2002年還只賣1000元/噸左右的廢鋼,今年11月含稅價達到2070元/噸,在東部沿海地區(qū)為2000元/噸左右。
價格雖然翻了番,但華菱管線股份有限公司協(xié)同采購高級經(jīng)理莫軍卻說,廢鋼市場價除了擁有集中交易市場的華東部分地區(qū),在全國很多地方,廢鋼交易和定價仍很像“喊價”——需要廢鋼的企業(yè)首先提出接收價,市場如果認同,就送貨上門。如無人買賬,企業(yè)就抬高收購價,直到有人來送貨為止。在此情況下,廢鋼價格波動很大,很不可靠,旺季可能一天幾個價,企業(yè)很難把握。
據(jù)了解,在中西部地區(qū),廢鋼市場大體是這種狀況。一些中心城市,從事廢舊物資收購的從業(yè)人員可以達到數(shù)萬人,每年廢品的成交額10多億元,但至今仍沒有一個像樣的交易場所。
不規(guī)范、分散和放任自流帶來的后果包括:一些“地條鋼”廠家大煉廢鋼,“用廢鋼生產(chǎn)廢鋼”。在一個城區(qū)人口約200萬的城市,每年會丟失包括幾千個井蓋在內(nèi)的大量金屬制品。這些物資通過“廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈”,不少又被重新煉成鋼甚至廢鋼,白白消耗社會和自然資源。即使正規(guī)的廢鋼產(chǎn)業(yè),往往小而全,工藝粗放、成本高、品種質(zhì)量低、污染控制能力差。
對于這種原料市場,主流鋼廠感到風險很大,久而久之,只能依賴鐵礦石。
廢鋼生意“費力不討好”
中國廢鋼鐵應用協(xié)會相關資料顯示,僅在2005年,國內(nèi)廢鋼需求缺口在1500萬噸左右,基本依靠進口彌補。在全球跨國廢鋼貿(mào)易中,“中國因素”所占的份額達到約17%。
莫軍說,進口廢鋼到岸后,規(guī)格、品質(zhì)存在一些差異,有時差異還很大。此外,交易過程中還存在調(diào)包現(xiàn)象,貨不對版,進出口部門如履薄冰,“費力不討好”。即便通過中間機構代理,同樣也可能遇到類似的問題,經(jīng)營風險較大。
廢鋼市場的混亂無序,也給一些操縱市場的人以可乘之機。據(jù)中國廢鋼鐵應用協(xié)會統(tǒng)計,我國從事進口廢鋼的企業(yè)有500多家,規(guī)模大小不一,資質(zhì)良莠不齊,惡意競爭、內(nèi)耗比比皆是。
有業(yè)內(nèi)人士說,在同一個集團的幾個鋼廠之間,一旦出現(xiàn)原料緊張,就有人拿著同一批次的廢鋼在鋼廠中間周旋,誘使鋼廠競相抬價。在資源緊張的時期,廢鋼曾賣過2900元/噸,弄得一些偏食廢鋼的企業(yè)陷于停產(chǎn)甚至倒閉。對如此不可靠的資源,更讓鋼廠“敬而遠之”。
政策尚難激勵企業(yè)多“吃”廢鋼
2004年12月1日開始,國家開始推行新的廢鋼鐵國家標準,促使廢鋼回收貿(mào)易企業(yè)在銷售前按標準進行分類加工,廢鋼成品的交易比例增大,市場開始出現(xiàn)規(guī)范有序的苗頭。
但一些企業(yè)界人士表示,宏觀政策和地方操作細則在某些方面還存在一些問題。如稅收政策。按照已有的規(guī)定,非經(jīng)營性企業(yè)經(jīng)手廢鋼,可以享受免稅。而經(jīng)營性企業(yè),則要繳納17%的增值稅,這嚴重制約了被劃為經(jīng)營性企業(yè)的鋼廠利用廢鋼的熱情。
“廢鋼鐵是一種載能原料,鋼廠多用廢鋼,上馬應用廢鋼的新技術新設備,能促使整個工業(yè)體系能耗、排放大大降低,是循環(huán)經(jīng)濟的環(huán)保產(chǎn)業(yè),但目前在資金、政策方面還享受不到足夠的支持!币晃讳撈蠊芾砣藛T補充說。
此外,各地對經(jīng)營廢鋼的土政策仍存在。這就導致一些享受政策優(yōu)惠,但其實完全沒有資源,只負責開票的公司的存在。這些企業(yè)可能注冊地在一個省,實際上貨物和貨主都在另一個省,與這樣的企業(yè)做生意,鋼廠感到經(jīng)營性風險明顯較高。因此,很多鋼企如非迫不得已,一般不愿意與廢鋼市場打交道。
突破“瓶頸”要多角度入手
有專家說,如果不能率先在能源轉換過程中發(fā)揮資源的最大效益,不能充分發(fā)揮消納社會廢棄物功能,中國鋼鐵工業(yè)就會拖整個經(jīng)濟和社會的“后腿”。因此,必須盡快擺脫廢鋼循環(huán)利用梗阻多、國內(nèi)有限的鐵礦石資源被加速消耗、在國際鐵礦石貿(mào)易中因為漲價流失利潤的窘境。
閆啟平認為,應該建立和完善廢鋼基地,整合資源。必須對從事進口廢鋼的公司的規(guī)模、業(yè)績、行業(yè)自律等資質(zhì)提出新的標準。建立廢鋼加工配送中心,大批量采購,規(guī)模化生產(chǎn),推廣新工藝、新技術、新設備,更好地滿足鋼鐵生產(chǎn)的需要。
一些鋼鐵企業(yè)界人士提出,應該通過制定公約和自律,在相關行業(yè)協(xié)會或龍頭企業(yè)牽頭下,在國內(nèi)、國外兩個市場展開不同層面和范圍的廢鋼集中采購、統(tǒng)一定價。
莫軍則提出,在國內(nèi)尚無規(guī)范化廢鋼交易市場的地區(qū),應由政府引導,提供場地和相關政策,組織鋼鐵企業(yè)積極參與,建立起有集中規(guī)范加工、交易特別是價格定時掛牌交易的市場,將波動很大、季節(jié)性很強的廢鋼市場常態(tài)化。同時,國家應考慮調(diào)整廢鋼稅收杠桿、財政和信貸扶持政策,積極鼓勵大型鋼鐵企業(yè)積極采用新技術、新工藝,提高廢鋼利用率,積極回收廢鋼資源。
來源:經(jīng)濟參考報
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