河北是中國第一鋼鐵大省，鋼、鐵、鋼材產量已連續五年位居全國第一。據河北省冶金行業協會統計分析，今年一至十月，河北省粗鋼產量達到七千七百二十點七九萬噸，預計二00六年鋼產量有望突破九千萬噸，占全國總產量的五分之一強。

　　然而，作為鋼鐵大省的河北目前正在進行一場前所未有的鋼鐵產能清理“瘦身”行動。

　　十一月二十九日，河北公布二00七年底前第一批淘汰名單，共涉及二十六家落后企業的三百九十八萬噸煉鐵能力、三百七十三萬噸煉鋼能力。據稱，下一步，河北省還將繼續篩選公布第二批、第三批淘汰名單。

　　十二月一日，唐山市對豐潤區聚鑫鋼鐵有限公司和遷安市聯鋼金豐鋼鐵有限公司的落后裝備進行拆除，這被稱為是河北淘汰鋼鐵落后產能的“第一刀”。有專家稱，接下來的二00七年，河北鋼鐵行業將會迎來“淘汰年”。

　　據了解，河北的這次淘汰行動，直接起因于不久前國家發改委等四部委聯合發出的通知。

　　通知指出，在國家對鋼鐵工業加大宏觀調控的三年間，河北一些地方以等量置換、改造落后的名義越權審批或企業自建了一批鋼鐵項目，造成鋼鐵產能過度擴張。目前，河北鋼鐵產能中近百分之四十五的煉鐵能力、百分之二十七的煉鋼能力，屬于國家產業政策規定限期淘汰的落后產能。

　　河北省冶金行業協會副會長宋繼軍表示，河北鋼鐵工業存在著一部分落后生產能力和低水平重復建設，增長方式粗放，對于發展節約型、環保型、循環型經濟部分企業重視還不夠等，但這些都是發展中的問題。

　　其實問題非河北一省獨有，業內人士分析，中國已是全球最大的粗鋼生產國和最大的鋼鐵消費市場，但高能耗、高污染使其鋼鐵行業在全球“大而不強”，而且成為制約國民經濟健康運行的一大因素，部分產能落后企業規模小、效率低、污染重，對資源和生態環境構成嚴重威脅。

　　該業內人士稱，全國很多小型鋼鐵企業布局分散，如不及時淘汰落后產能，今后在資源、能源、運輸和環境方面的矛盾將進一步加劇，國際貿易摩擦及企業虧損面擴大等問題只能愈演愈烈。“除了對節能與環保的長遠利益規劃外，加快淘汰落后的最直接影響是有利于中國鋼材出口結構的優化升級。”

　　據了解，在整個“十一五”期間，中國將要淘汰約一億噸落后煉鐵生產能力，使鋼鐵工業布局不合理的局面得到改善。

　　此次河北對鋼鐵落后產能痛下快刀“瘦身”，是河北歷史上力度罕見的一次鋼鐵工業結構調整。在淘汰落后生產能力的同時，河北省繼續按照“抓品種、抓質量、抓整合”的指導方針和“增高減低、上大壓小、扶優汰劣”的實現途徑，通過企業組織結構調整推動產品結構、技術裝備結構和生產力布局調整，使河北鋼鐵工業綜合實力跨上一個新臺階。

來源：商務部