最新的普氏數據顯示，亞洲乙烯價格2006年收盤價為1205美元/噸（CFR中國臺灣），去年9月1日創下的1485美元/噸，則是近16年來的最高價。然而一旦新建或擴建的項目今年相繼投產，亞洲乙烯市場可能出現供過于求的狀況。

    去年9月份，由于中東政治關系緊張及BP在美最大油田Prudhoe Bay因管道腐蝕導致產量受損，推動乙烯價格創下年內最高。隨著全球原油價格下跌，亞洲乙烯價格也隨之下跌。但韓國仁川石腦油裂解中心（YNCC）去年 12月份完成了一個大規模石腦油擴能項目，其乙烯產能增加30萬噸/年至70萬噸/年。消息人士估計YNCC將能提升其現貨銷量1萬噸/月。

    2007年，三星道達爾和LG Daesan計劃將乙烯產能分別提升20萬噸/年和30萬噸/年，最終分別達到80萬噸/年和78萬噸/年，這兩個擴能項目將分別于今年6月和4月投產。在這些擴能項目投產后，韓國今年烯烴出口能力將達到60萬噸，而去年為25萬噸。日本石化工業協會主席Hiromasa Yonekura日前預計，韓國過剩的乙烯產能將加劇亞洲烯烴行業的競爭。

    市場人士預計，亞洲乙烯價格在今年1～2季度可能獲得某些支持，因為日本、韓國和中國臺灣的生產商通常在傳統的石腦油裂解裝置檢修季節前貯存原料。臺灣中石油公司計劃今年1月份關閉其23萬噸/年乙烯裝置20天，日本旭化成將從3月中旬關閉其37.4萬噸/年千葉裝置40～45天。