需求繼續增加價格企穩趨升
中國煉焦行業協會會長黃金干在會上指出,目前西方發達國家工業化、城鎮化建設發展基本完成,鋼鐵需求與生產經歷了近幾年新一輪的高增長后,已逐漸進入平穩趨緩發展時期;發展中國家經濟的加快增長,使全球鋼鐵生產與需求仍將保持增長,預計今年全球粗鋼和生鐵產量將分別突破13億噸和9億噸,再創歷史新高。預計今年焦炭價格將穩步趨升。
另外,今年國內焦炭需求將繼續增加,增長幅度將平穩回落。經過近幾年的快速發展,我國焦化行業己經具備了一定的發展基礎,當前國民經濟處于持續快速發展良好時期,尤其鋼鐵等行業的發展將拉動焦炭市場需求的較快增長。據中國鋼鐵工業協會預測,今年中國粗鋼產量將繼續增長約10%至13.4%,產量將達到4.62至4.75億噸,同比增長4320萬至5600萬噸;需要高爐生鐵4.46億至4.58億噸,同比增長約4180萬至5380萬噸,約需增加焦炭消耗2000萬至2600萬噸,考慮到鋼鐵企業及有關行業的節能降耗,全年仍有1500萬至2000萬噸左右焦炭產量的增長需求。
同時,預計今年鋼鐵冶金、化工、有色金屬、機械等行業的持續快速發展,也間接拉動了焦炭市場需求的較快增長。但粗鋼和生鐵產量的增長幅度均將比去年下降,焦炭消費實際增加量也將減少,焦炭價格仍將受制于產能過大。
利潤空間極為有限企業仍須控制生產
業內人士提醒,在今年國內焦炭需求增加,價格企穩趨升的同時,焦炭企業和投資者對行業總體形勢、市場動態仍要保持清醒的頭腦。據記者了解,目前焦炭行業產能增長過快、單一煉焦的獨立焦化企業大范圍限產減產、出口空間有限、上游煉焦煤價格居高不下、下游鋼材市場價格波動等因素,都使國內焦炭市場面臨嚴峻挑戰。
“焦炭價格雖然不會大起大落,但其利潤空間已經極為有限,光賣焦炭已難換回買煤錢。”黃金干表示,如果化產品回收和焦爐煤氣利用實施不利,企業就將面臨虧損局面。
據中國煉焦行業協會調研結果,產能過大問題雖有所緩解,但仍未能從根本上得到解決,目前各地新建獨立焦化企業焦爐有增加勢頭。去年以來至今年1月底,先后新建投產焦爐達58座、總計產能約2752萬噸;今年至2008年,在建和擬建投產的焦爐近90座、產能約5000多萬噸,其中可能在今年投產的焦爐達48座之多、產能約2500多萬噸。新建焦爐座數和產能超過了去年初煉焦協會的調查預期。今年,焦炭市場的供求平衡仍取決于現有產能的減產限產和淘汰落后產能的力度和進程。
從國際趨勢看,別國外購焦炭需求將漸趨減少,國際市場對中國進口焦炭的依存度將逐漸降低。據中國煉焦行業協會介紹,隨著國際能源與鋼鐵市場競爭加劇,鋼鐵企業為降低成本及消化全球能源高價位的壓力,必然加大技術進步和節約能源的內部平衡工作力度,外購焦炭需求將逐趨減少。印度、土耳其、巴西等發展中國家在鋼鐵業增長的同時,增加了焦爐的配套建設,增加煉焦煤進口替代焦炭進口的趨勢日漸明顯,歐美日等發達國家將采取穩定措施和增長焦炭產量,提高焦炭自給率。可以預期國際市場對中國焦炭的依存度將逐漸趨于下降。
因此,未來焦化企業必須進一步遵循行業自律,主動減產限產,控制生產總量,不要盲目追求企業數量和規模擴張,共同維護市場正常競爭秩序,積極發展循環經濟,提高企業經濟效益,以實現企業的可持續發展。
另外,專家建議,搞好焦化產品回收精深加工和焦爐煤氣的回收綜合利用應成為焦化企業的必然選擇,煤焦油深加工以及焦爐煤氣制甲醇、二甲醚等工藝技術和產品質量都將得到快速發展和提高。隨著一批大型煤焦油加工裝備的陸續投產以及石油價格的持續高位運行,煤焦油等焦化產品資源將趨緊俏,價格將隨國際市場石油價格高位波動。
運用經濟政策杠桿淘汰落后產能
在“2006年焦化行業運行信息發布暨2007年上半年焦炭市場形勢研討會”上,國家發展改革委產業政策司侯世國表示,發改委將會同相關部門加強對地方淘汰落后產能工作的調查、督促和推動,對已明令淘汰的落后工藝、裝備和設施要堅決關閉,徹底淘汰,并防止死灰復燃。
侯世國表示,煉焦行業早已明確淘汰土焦,在《產業結構調整指導目錄(2005年本)》中又提出了從今年起淘汰4.3米以下小機焦的要求。目前發改委正在開展調研,會同地方主管部門、行業協會共同研究制訂妥善、有效的實施方案和措施,希望4.3米以下小機焦企業未雨綢繆,做好調整準備。
另外,發改委實施“符合行業準入條件的企業公告制度”,對焦炭行業中符合準入條件的企業予以公告,引導企業逐步達標。到目前發改委已組織各省區和行業協會審核公告了108個符合準入條件的焦炭生產企業,擬通過一定時期,在約有50%以上的企業達到行業準入條件后,擇機對仍不符合準入條件的生產能力進行政策限制,從根本上推動行業結構的優化。
當前我國主要焦炭生產區域的河北、山東都在提升焦炭價格,山西受煤炭行業新政策試點和焦煤資源稅的提升,價格繼續抬升的可能性很大,各地焦炭經營企業大都在觀望市場的變化,一方面,焦炭生產企業因原材料等原因在提升焦炭出廠價格,另一方面,焦炭用戶又不愿提高焦炭采購價格,這樣情況下,焦炭中間渠道商就會受到兩頭的雙重擠壓,利潤空間大幅下滑,部分焦炭經營企業已經開始縮減車皮計劃,等待市場反應,因此在當前的時節,焦炭價格隨著總體上平穩發展,但是在近期的變動將會比較頻繁,我們認為焦炭價格有小幅上揚的動力,這是因為,當前焦炭的生產成本已經大幅增加,焦炭生產企業的生產利潤空間已經非常狹小,整個行業處在微利狀況;另外,當前我國焦化行業淘汰落后生產能力的舉措正在逐步到位,各地在區域限批等政策的壓力下,小土焦等行業落后生產能力將被逐步取締,將減少一部分市場焦炭供應;還有就是我國焦炭行業的下游用戶,冶金鋼鐵行業在今年一季度的運行中,利潤增站居主要工業行業的首位,有能力承受焦炭價格的提升。因此我們預測,焦炭市場總體平穩發展,價格近期小幅變動頻繁,總體逐步上漲的一種趨勢。
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