煤炭: | ||||
秦皇島 - 廣州 : | 2013.1 | 1863.14 | 1869.16 | 0.32% |
秦皇島 - 上海: | 2557.23 | 2466.76 | 2453.91 | -0.52% |
秦皇島 - 寧波 : | 1838.88 | 1837.16 | 1802.69 | -1.88% |
日照 - 上海 : | 1812.87 | 1814.92 | 1814.92 | 0.00% |
天津、京唐- 上海 : | 2138.85 | 2099.91 | 2099.86 | -0.00% |
秦皇島 - 福州 : | 1495.09 | 1502.66 | 1502.66 | 0.00% |
秦皇島 - 廈門 : | 1364.84 | 1359.78 | 1359.78 | 0.00% |
正值春暖花開時節,氣候宜人,也是煤炭消耗相對平穩時期。各大電廠的機組開始輪番檢修,耗煤下降,煤炭需求減少,市場煤炭貿易商也減少了煤炭的進貨。北方發運港庫存良好,南方卸港碼頭貨源也比較充足,而投入煤炭運輸的運力又比較多。市場煤炭運價繼續下跌,但跌幅呈趨緩態勢。4月20日,秦皇島至廣州、上海、寧波方向運價指數分別報收于1869.16點、2453.91點、1802.69點,與上周相比,華南地區運價呈趨穩態勢,上海寧波方向跌幅較上周為小。鑒于目前市場煤炭運價滑跌不止,一些公司對運力投放市場現象有所收緊。5月中下旬后,沿海煤炭運輸市場將迎來旺季,沿海電煤運輸需求會有所上升。
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