2007年1－5月份，秦皇島港累計發運煤炭8508.8萬噸，同比增加了1788.8萬噸，增長了26.6％，上述三項指標分別占同期全國主要港口煤炭發運量的45.6％、占同期主要港口煤炭發運增加總量的68.8%、高于全國平均水平10.4個百分點。預計，2007年秦皇島港的煤炭發運量將達到2.15億噸，同比增速達到２22％左右。
　　2004年以后，隨著大秦鐵路煤炭發運量的超常增長和秦皇島港煤炭中轉能力的快速提高，煤炭供求的集中化趨勢越來越明顯，秦皇島港在沿海地區煤炭供求中的地位和作用得到進一步提高，秦皇島地區動力煤供求關系和交易價格對全國市場的指導意義和示范作用逐步得到強化。
　　2007年上半年秦皇島地區動力煤交易價格走勢
　　2007年上半年，秦皇島地區煤炭交易價格走勢的“階段性”比較明顯，大致經歷了以下三個階段：
　　第一階段，沖高和高位運行階段，從年初至2月中旬。主要受到2007年重點電煤合同價格大幅度上調的拉動，元旦過后秦皇島地區的煤炭交易價格迅速沖高，發熱量5800大卡／千克動力煤的平倉價格由元旦前的480－485元／噸迅速上漲到490－495元／噸，發熱量5500大卡／千克動力煤的平倉價格由元旦前的460－465元／噸上漲到470－475元／噸，發熱量5000大卡／千克動力煤的平倉價格由元旦前的415－420元／噸上漲到420－425元／噸，各個煤種的成交價格水平全部創造了有史以來最高紀錄。此后，雖然出現了5－10元／噸的回調，但煤炭交易價格維持著高位運行態勢。
　　第二階段，持續下滑階段，從2月下旬至5月上旬。隨著春節的到來，煤炭需求逐漸減弱，加之煤炭供求隨后步入淡季、市場熱點減少、秦皇島港煤炭庫存增加、電力企業接連下調煤炭采購價格等多方面不利因素的影響，秦皇島地區煤炭供求關系逐漸向“買方市場”過渡，交易價格也出現了長達兩個多月的持續下滑過程。低點時，發熱量5800大卡／千克、5500大卡／千克、5000大卡／千克動力煤在秦皇島港平倉的成交價格分別降至465－470元／噸、435－440元／噸和390－395元／噸。
　　第三階段，小幅回升和穩定運行階段，從5月中旬至6月底。隨著山西省征收“煤炭可持續發展基金”對市場煤炭價格支撐作用的顯現、檢修工作對大秦線煤炭運輸影響的逐漸深入、全國各地氣溫逐漸升高和用電量逐漸增加、秦皇島港煤炭庫存數量逐漸回落等多方面利好因素的共同作用，5月中旬開始，秦皇島地區市場動力煤的供求逐漸趨于活躍，交易價格水平也出現了一定程度的回升。6月初，發熱量5800大卡／千克、5500大卡／千克、5000大卡／千克動力煤在秦皇島港平倉的成交價格分別回升到了470－475元／噸、445－450元／噸和400－405元／噸。之后，秦皇島地區煤炭供求關系保持相對平衡，交易價格進入穩定運行階段。
　　近期秦皇島地區煤炭交易價格預測 預計，近期秦皇島地區動力煤的交易環境將進一步好轉。
　　首先，在煤炭需求方面，隨著全國高溫、高濕天氣的蔓延，社會用電需求將進一步增強，但由于水電生產萎靡不振，將提高電力供應對火電生產的依賴程度，火電生產將保持高速增長趨勢，電煤消耗和供求的增加將在未來兩三個月內表現得更加充分和明顯，并對煤炭供求關系的活躍產生積極推動作用，促進煤炭市場進一步回暖。
　　其次，在煤炭供應方面，一些主要煤炭生產供應企業已經宣布上調7月份在秦皇島港的煤炭銷售價格�煂⒋碳せ驇�動該地區煤炭交易價格的整體上漲；此外，雖然大秦線檢修工作已經結束，但是其“滯后”的影響仍然存在，7月1日秦皇島港的煤炭庫存總量只有472萬噸，優質市場動力煤資源短缺狀況也依然明顯，煤炭庫存偏低狀況仍然有待改善。
　　近期，秦皇島地區動力煤的交易價格有望打破保持了近一個月穩定局面，出現上漲走勢。