礦工在井下可以坐“奔馳”、用“空調”，甚至可以看國畫、逛“超市”、打“小靈通”……平煤集團在百米井下創造的“奇跡”，讓一線職工的“幸福指數”不斷提升。
上下礦井坐“奔馳”
平煤六礦的職工在井下坐上“奔馳”車了。這輛“奔馳”車，就是在該礦井下安家落戶的我省煤礦企業首輛防爆膠輪車。之所以稱它為“奔馳”車，是因為它幾乎趕上了“奔馳”汽車的身價，價值９０多萬元。這輛“奔馳”能夠搭乘１２名礦工，乘坐非常舒適。
７月１３日，在該礦戊８－２２２３０風巷，正準備乘坐“奔馳”前往工作面的職工侯喜群說：“從片盤口到采面有２０００多米，徒步要３０多分鐘，下班花的時間會更長。有了這輛‘奔馳’車，我們進出采面的時間大大縮短，體力消耗明顯減少了�！�
“空調”底下好干活
六礦地溫較高，日益危害職工身心健康，為改善職工勞動條件，六礦自去年在�。叮玻玻玻叮安擅娉晒嵤┲票禍毓こ毯螅谟职呀禍毓こ虒嵤┑搅司蜻M工作面。
所謂制冰降溫工程就是在地面建立制冰站，制出碎冰后通過輸冰管路送到井下的融冰池進行化冰，然后通過保冷管路把低溫水輸送到采面機巷，再通過空冷器進行冷熱交換，使工作面的溫度由原來的３２℃降到２６℃。在采面施工的綜采準備隊職工張繼龍說：“過去，巷道熱得能讓人暈倒，有的職工還患上了濕疹、腳氣�，F在吹上了‘空調’，工作環境徹底變了樣�！�
井下用上了“小靈通”
“喂，姚隊長，鋼纜皮帶機尾給煤機出現故障，請到現場指揮處理�！保吩拢保橙�，一礦機電三隊班長趙群民正在用“小靈通”和該隊副隊長姚書增聯系。過去，該礦一線的礦工與井上聯系，都是通過設在井下各工作站的有線電話，每部電話之間的距離大概有２公里，如遇突發事故不能及時找到電話向井上匯報，很容易貽誤搶險時機。為此，該礦投資建起了一套礦用ＫＴＷ４通信系統，配備井下專用防爆小靈通１００部，一線管理人員通過“小靈通”可隨時將井下的生產和安全情況匯報到井上，便于調度和及時處理突發事故，不僅省時省力，也促進了安全生產。
百米井下逛“超市”
朝川礦在礦井里開起了“超市”�！熬鲁小笔窃陲L巷邊上挖出的一個硐室，里面經過簡單的裝修，精制的鐵貨架上面擺著飲料和食品。職工們隨時可以取，記賬后，每月從班中餐中扣除�！斑^去在井下帶點飯不方便，時間一長也就不帶了。餓了就把皮帶緊緊，渴了有時就喝點防塵水。”采煤一隊職工穆延國說，“現在渴了有純凈水，餓了有香腸。不渴不餓，干活精力集中�！�
巷道成了美麗“畫廊”
十一礦有一批書畫愛好者。去年，他們把一些作品送到百米井下，把井下的候罐室和８００多米的大巷變成了美麗的畫廊。其中有該礦職工張迎新繪的在全國獲獎的作品《中華太行》系列圖。該礦職工焦俊顯在全國書畫大賽中獲美術類二等獎的《荷》也格外醒目。
開掘一隊職工朱紅艷興奮地對記者說：“坐在候罐室里賞國畫，心里格外舒暢。這里和地面差不多，有明亮的燈光，有風景畫，像在公園里干活�！�
來源：人民網
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