海關統計數據顯示，1~6月全國焦炭出口805萬噸、13.4億美元，同比分別增長22.4%和60.1%，平均單價167美元/噸，同比上升30.6%。6月當月，焦炭出口130萬噸、2.4億美元，同比分別增長3.2%和35.9%，平均單價186.1美元/噸，同比上升31.7%。

    成本推動、政策調整是出口單價上漲的主要推動力。中煤焦化有關負責人指出，在行業發展出現曙光，企業發展速度加快的同時，我們更應該居安思危，理性應對，避免出現當年資本逐利的趨勢下企業盲目擴產，非理性發展，造成整個行業的產能過剩的狀況。

   “焦炭價格又開始不斷上漲！”不知不覺間，這一消息在業界蔓延開來，連續幾年低迷的焦炭價格，又步入了上升周期。然而，焦炭價格上漲對煉焦業來說是否為特大喜訊？煉焦企業如何防止2002年至2005年的大漲大落重演？經歷過暴風驟雨，焦炭業要懂得未雨綢繆。

    價格大幅上升關稅調整出口數量下滑

    6月份焦炭出口單價同比上漲3成以上。海關統計數據顯示，1~6月全國焦炭出口805萬噸、13.4億美元，同比分別增長22.4%和60.1%，平均單價167美元/噸，同比上升30.6%。6月當月，焦炭出口130萬噸、2.4億美元，同比分別增長3.2%和35.9%，平均單價186.1美元/噸，同比上升31.7%，與5月相比增加12.4美元/噸，上升7.1%。進口數量和金額增幅比5月當月均有大幅下降。

   “上半年焦炭出口整體價揚量增、價格逐月上漲。但月度出口數量則表現不一：2至5月逐月增加，6月則出現下滑，6月比5月少出口31萬噸�！毙袠I龍頭企業―――中煤焦化控股有限公司負責人在接受記者采訪時詳細分析了出口數量。他認為，6月出口下滑，主要是由于6月1日起焦炭出口關稅調整為15%，而在此之前關稅為5%。關稅增加導致價格上漲，部分外商無法消化關稅增幅，所以只好減少訂單。另外，今年第二批焦炭出口配額（235萬噸）6月下旬才發放，阻滯了各公司對外簽約進度。

    中國焦炭行業協會理事長黃金干表示，目前焦炭價格的上漲空間依然很大，上漲趨勢在最近兩三年內應該還會持續，但這種趨勢應該是穩中趨升的。黃金干認為，目前焦炭漲價的原因主要還是成本推動，隨著節能減排工作的推進，政府關閉了很多小煤窯，煤炭供應依然會偏緊，所以煤價還會漲，煤價的上漲必然推動焦炭價格上漲。此外，山西省征收可持續發展基金、國家調整出口關稅稅率都是推動焦炭漲價的因素。

    企業能否笑到最后首要任務避免產能擴張中煤焦化負責人認為，焦炭出口走勢完全是國家政策、國內外需求、焦炭出口企業逐利這三者博弈的結果。

    從歷史經驗看，國家政策起決定性作用，當然其他兩方面也不能忽視，如2004年歐盟向我國政府提出增量進口中國焦炭要求，導致我國政府當年增發出口配額等等�！敖固砍隹谧邉莘�合博弈基本定義：決策必須考慮其他局中人反應的基礎上選擇自己理想的行動方案�！�

    在行業發展出現曙光，企業發展速度加快的同時，我們更應該居安思危，理性應對。因為大多數焦化企業才剛剛渡過了極為困難的兩年時間，而造成這種苦果的原因就是在資本逐利的趨勢下企業盲目擴產，非理性發展，造成整個行業的產能過剩，價格一路下跌，利潤大幅度縮減。

   “目前由于焦炭價格提升，部分小企業恢復生產，多數企業也全力生產，焦炭市場產能釋放壓力加大。”這是焦炭業最怕看到的事情。根據國家統計局的數據，今年1~5月每月焦炭產量的同比增速都保持在18%以上。但是，鋼鐵、焦化等行業的結構性調整尚未完成，國家關停和淘汰落后產能的步伐也剛剛開始，因此，部分投資者若視政策不見，盲目投資不合規的焦爐，將面臨淘汰出局的危險，而現有企業的大幅度增產有可能造成后期或者短期內供需再次失衡。

    焦化行業高污染性使焦炭生產附帶了巨大的環境成本。隨著全社會對于環保的高度重視，以及和諧社會發展的需要，國家對焦化企業的環保要求將會不斷提高，環保成本將有所上升。按照“十一五”規劃，單位GDP能耗今年要降低4%左右，未來5年內要降低20%左右。焦化行業也是耗煤大戶，優質煉焦煤已經成為國際稀缺資源，從長遠考慮，節能降耗將受到國家長期重點關注，嚴格環保措施、優化配煤成本也是焦化企業競爭關鍵，避免增加額外的環保成本。

    中煤焦化負責人表示，獨立焦化企業發展應謀求長期效益，產能擴張必須選準長遠的市場定位。以焦炭為主業的盈利模式要逐步優化，做好化產品回收和焦爐煤氣綜合利用，這將為企業長期發展提供持續競爭力。