進入2007年下半年以來,華東煤炭市場繼續保持穩中有升的基本態勢,運行更加穩健。
淮河流域區域夏季降水增大,降水影響主要集中在淮南礦區,山東個別礦井也發生透水事故,目前正在全力搶排水,煤炭生產成本明顯上漲,同時其它煤炭企業目前全力確保安全生產。預計對于煤炭產量產生一定的影響,影響程度有待進一步觀察。但是,重點行業用戶的消費需求基本上得到較好滿足。由于防洪和安全投入的增加,煤炭價格存在進一步上漲的壓力。
由于長江流域、淮河流域發生洪澇災害,河道水流速度加快導致拖船船隊擺尾影響航道運輸安全,長江、淮河、京杭大運河等內河的煤炭運輸受到不同程度的影響,水運煤炭受到一定的制約,煤炭運輸對于鐵路的依賴性有所增強。同時,由于降水導致的煤炭水分增加,也使鐵路運輸卸車困難,影響部分區段鐵路運輸效率的正常發揮,出現了更大程度的鐵路運輸相對緊張狀況,大部分煤炭企業的請求車計劃難以得到滿足。由于運輸因素的影響和庫存準備不足,導致個別消費地區煤炭資源供應相對緊張,供求信號發揮作用,市場價格出現不同程度的上漲。
用戶需求大幅度增加。隨著梅雨季節的即將結束,華東區域福建、上海、浙江率先出梅,氣溫不斷創出歷史新高。由于地域氣候特點,在住房條件不斷改善的條件下,居民夏季溫度調節用空調開始向大功率一戶多機方向發展,江蘇居民夏季用電占整個負荷的1/3。進入七月時段,華東電網供用電負荷不斷創出新高多次超過1.2億千瓦,一些省電網最高負荷預計仍將上升10%,預計隨著整個地區走出梅雨時段,氣溫上升不可避免,電力負荷將會超過預期水平。目前電網處于滿負荷運行,個別的淘汰的落后發電機組再度投入運行,用戶煤炭消費需求大幅度上升。重點電煤價格方面,按照季度定價和半年定價的合同價格小幅上漲。
順應下游焦化冶金產品價格上漲和效益好轉的影響,華東煤礦冶金用煤價格在7月份完成了今年第二次價格上調。但是,從上調的幅度和絕對值分析,冶金用煤價格上調僅僅相當于焦炭和冶金產品價格上調幅度的一半。例如,冶金產品價格指數同比上漲13個基點,價格上漲在每噸480多元,冶金用煤價格上漲僅僅相當于其價格上漲的一個零頭。我們跟蹤的沿海焦炭價格,今年以來也上漲了接近300元/噸。所以,冶金用煤繼續上調的空間依然廣闊。
由于出口煤炭價格倒掛嚴重,出口繼續下降。出口企業由以往的6個減少到目前的3個,出口數量大幅度減少。如果,煤炭出口價格沒有改變嚴重倒掛的現狀,大部分企業將計劃放棄國際市場。根據了解,華東區域煤炭出口價格將可能高于其它地區出口煤價格10%,同時外商現貨需求數量增加,對于下一步的煤炭出口是一個積極因素,雖然下半年出口將可能恢復增長,總量比去年仍將大幅度下降。
隨著公路運輸計重收費的逐步推廣,公路超載運輸受到一定程度的遏制。公路運輸貨流向鐵路轉移,同時鐵路重點計劃的增加,使區外鐵路煤炭運輸到達數量增加,煤炭到達總量繼續增長,國有大港和航運的經營優勢得到發揮,有的港口煤炭中轉數量增加超過40%。以往依靠公路運輸經營的中間環節的經營,受到規范運輸制約資源下降,個別過去經營煤炭的小港口進行經營轉移。
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