港口庫存呈現北降南升態勢，運價持續上升。

    本周，煤炭市場運價繼續處于高位運行。7月25日上海航運交易所公布的煤炭運價指數2308.15點，較上周上漲1.12%。主要煤炭航線運價指數繼續上揚，秦皇島至廣州、天津至寧波航線運價指數報收于2492.78點、2226.13點，較上周分別上漲3.16%、1.86%。

    本周總體來看港口庫存呈現北降南升態勢。本周，氣溫高居不下，全國用煤高峰持續走高，各大電廠耗煤量繼續上升，煤炭產需依然旺盛。但是目前來水狀況較好，水力發電上升，再有各個相關部門保障煤炭供應的工作都有條不紊的進行，因此，盡管電力需求增加，但市場整體表現平穩有序。目前，部分港口煤炭資源銜接較上周來說有所好轉，各港口日常的資源儲備能夠基本維持用戶需求。預計7月底8月初，目前的態勢依然會延續，煤炭需求增長會進一步上揚，供應繼續呈偏緊態勢，市場煤炭運價將會持續上漲，煤種價格穩步上升。

    從秦皇島港獲悉，運煤船“安平1號”的順利起航標志著秦皇島至安徽的海螺航線正式開航，這是秦皇島港開通的第5條煤炭準班輪運輸航線。此次開通的準班輪航線為中遠貨輪公司的“安平1號”輪，每14天到港一次，由秦港煤五期901碼頭運輸煤炭至安徽海螺水泥股份有限公司。按“定時到達、定向發運、固定煤種”模式運行的準航輪，具有貨源穩定、運轉高效等特點，成為秦皇島港大力提倡推廣的運輸模式。

   【秦皇島港】：截至7月27日，庫存514萬噸，比上周減少17萬噸。其中內貿445萬噸，外貿69萬噸。過港411萬噸，其中內貿375萬噸，外貿38萬噸。近期秦港煤炭市場平穩。

   【京唐港】：截至7月27日，庫存126萬噸，比上周減少5萬噸。

   【日照港】：截至7月26日，庫存107萬噸，比上周減少13萬噸。其中內貿88萬噸，外貿19萬噸。

   【青島港】：截至7月26日，庫存67萬噸，比上周減少9萬噸。其中內貿46萬噸，外貿21萬噸。

   【天津港】：截至7月26日，港口庫存385萬噸，比上周增加10萬噸。其中內貿340萬噸，外貿45萬噸。

   【連云港】：截至7月26日，庫存60萬噸，比上周增加24萬噸。其中內貿56萬噸，外貿4萬噸。

   【徐州港務】：截至7月25日，徐州港務集團存煤155.6萬噸，比上周增加4.2萬噸。其中萬寨港存煤68.2萬噸，邳州港存煤49.1萬噸。