有市場傳言，鋼鐵期貨推出已經通過發改委、商務部、證監會的審批，只待國務院的最終批示。

 中國鋼鐵工業協會 (以下簡稱中國鋼協)副秘書長戚向東卻否認了這一說法�！颁撹F協會的報告還未遞交給發改委，目前鋼鐵期貨還有很多問題待解�！�

有業內人士稱，鋼鐵期貨“只聽樓梯響，不見人下來”的局勢仍會持續一段時間。

此時，鋼鐵板塊早已風生水起。從7月20日至今，鋼鐵板塊漲幅在50%以上，寶鋼股份( 18.49,0.91,5.18%)更是從7月20日的10.97元，越至8月31日的18.49元，漲幅更達60%以上。

在長江證券鋼鐵業分析師劉元瑞看來，鋼材板塊持續走強主要受中報業績及估值相對較低影響，其次鋼材期貨推出對整個鋼鐵板塊產生利好，盡管影響不大。

“良方”遲遲未到

發改委公布的數據顯示，8月20日至26日國內鋼材價格繼續攀升。其中，線材、螺紋鋼、中厚板和冷軋薄板價格同比上漲19.1%、25.3%、24.8%和2.3%。

時下，鋼鐵價格持續上漲對盡快推出鋼材期貨也形成了推動力。鋼鐵期貨的推出被不少市場人士認為是改變中國鋼鐵業現狀，規避廠家、經銷商風險、增加國際定價權的一劑良方。但一切跡象表明，鋼鐵期貨的堅冰已解，但推出仍有待時日。

最近的一次在8月15日，中國鋼協和上海期貨交易所 (簡稱上海期交所)在北京牽手舉辦“普通線材、螺紋鋼期貨上市交易座談會”。

業內人士認為，在鋼材期貨上市久拖未決下，兩方攜手11家重點鋼鐵企業召開會議，無疑向外界發出“鋼材期貨上市即將破冰”的信號。

此時，國際期貨市場已追兵四起。印度多種商品交易所已率先吃了鋼材期貨上市交易的第一杯羹。倫敦金屬交易所也宣稱，將在2008年4月開始推出鋼材期貨交易，其率先上市的將是鋼坯期貨合約。

“鐵礦石這兩年漲了145%，如果鋼鐵期貨出來，最起碼能夠據此力爭，獲得鋼材定價中必要的話語權。中國再不上鋼鐵期貨，一旦倫敦上了，又會淪為影子市場、邊緣化市場。”中國期貨業協會專家委員會主任常清分析道。

一位參加座談會的鋼企負責人表示，當前，中國鋼協、鋼鐵企業對鋼材期貨的推出基本沒有旗幟鮮明地反對了，雖然意見頗多，但共識基本達成。

兩相矛盾的定價權

一邊是鋼鐵企業在國際市場談判權缺失，鋼鐵期貨亟待推出；另一邊，國內重要鋼鐵生產商顧慮重重，參與期貨動力不足。

一位業內人士認為，不少大型鋼鐵企業對鋼鐵期貨態度不積極原因是擔心國內鋼材定價主導權旁落，目前一些主流鋼廠每一階段的產品出廠價對市場具有指向性作用，同時鋼廠與貿易商在銷售、結算環節中也存在較大的自主性，一旦期貨市場對現貨市場發生作用，鋼鐵生產企業肯定會面臨一系列問題。

常清感慨道：“有些國有企業也擔心推出套期保值后會真正實現市場的優勝劣汰�！�

采訪過程中，馬鋼、中鋼、東明集團等企業對期貨推出持謹慎態度�！耙�是有益就參與，但開始還是先觀望。因為我們還有很多顧慮和擔憂�！币晃徊辉妇呙�的國營鋼企負責人說。

馬鋼集團市場部一位經理認為，從理論上來講，期貨勢必加大價格波動，但從企業、國家政策面來講，都希望價格穩定。投機商、金融資本的介入，價格波動幅度恐有擴大。

現在中國大型鋼鐵企業基本都是國企，銷售模式數年不變。“期貨價格是按分鐘來算，鋼鐵現貨的價格目前是周、月、季，企業想參與鋼鐵期貨，勢必要調整其銷售模式。”中國聯合鋼鐵網資深分析師王英武說。

東明集團市場部一位經理說，現在國有鋼鐵企業定價是銷售部門、生產部門、原料采購部門及主管銷售和采購的領導一起開會決定的，這幾個部門目前都是獨立核算，如果要改，會涉及很多人。

不少國有鋼鐵企業還擔憂自身沒有設立期貨部門，沒有期貨交易的經驗。

“這是借口，像中鋼旗下期貨公司、五礦旗下實達期貨都為鋼鐵期貨做了準備，人才等不是問題，關鍵是這些國企想不想參與�！背Ｇ鍎t表示。

民生證券鋼鐵業一分析師認為，鋼鐵期貨標準化合約的制定和推行都對參與主體有影響。鋼鐵規格繁雜，如果推螺紋鋼，則對以板材為主的寶鋼、鞍鋼、武鋼等龍頭意義不大。即使推出鋼材期貨，對上市公司盈利水平影響有限。

此外，交割問題也是鋼鐵企業擔心的一個焦點。鋼材與銅、鋁有所差異，其運輸成本占交易成本的百分比較高，對物流市場考驗較大。

“上海期交所當前最緊迫的任務是，一定要取得行業內大部分鋼鐵企業的認同，如果大型鋼鐵企業不參與，即便推出鋼材期貨，也難以反映真實的市場價格，只能淪為投機商的樂園�！币晃粯I內人士表示。

來源：經濟觀察報