據悉 吉林、遼寧兩省推廣使用乙醇汽油4年來，乙醇汽油總銷量達到1000萬噸，減少汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物和二氧化碳排放量約28萬噸。這種乙醇汽油是由燃料乙醇和汽油組分油按1：9比例調配制成的。
　　燃料乙醇是以淀粉類、糖類物質為原料，在一定條件下，經粉碎、液糖化、發酵、蒸餾、脫水等工序制成，是一種可再生能源。資料表明，汽車每消耗1噸油料所產生的有害物為40至60千克，目前汽車尾氣污染已占大氣污染源的60%左右。這種使用10%燃料乙醇的車用乙醇汽油，由于具有良好的燃燒效應，可使汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物排放量分別下降30.8%和13.4%，二氧化碳的排放減少3.9%。
    因而，燃料乙醇被譽為“綠色能源”和“清潔燃料”，上市不久就成為吉林、遼寧兩省機動車優良的新型燃料。
　　專家算了這樣一筆賬：每生產100萬噸可替代汽油的燃料乙醇，就意味著替代了100萬噸汽油，而加工100萬噸汽油大約需要330萬噸原油，燃料乙醇的生產在一定程度上緩解了國家進口石油的壓力。
　　向兩省供應燃料乙醇產品的是吉林燃料乙醇有限公司。吉林燃料乙醇有限公司是我國第一個大型燃料乙醇生產基地。近兩年，這個公司秉承“奉獻能源，創造和諧”的宗旨，歷經兩次擴能改造，把燃料乙醇產能由年30萬噸相繼提升到年40萬噸和年50萬噸，保持了國內領先優勢。    自2003年9月投產運行至今年8月10日，已有1000萬噸燃料乙醇產品陸續發往吉林、遼寧兩省各地。
　　吉林燃料乙醇公司把目標鎖定為“打造具有核心競爭力的國際一流生物質能源基地”，實施“三步走”發展戰略。這個公司去年已成功邁出第一步，完成年50萬噸燃料乙醇擴建工程。目前，這個公司正嘗試以甜高粱、玉米秸稈等為突破口，進行燃料乙醇原料來源的多元化探索。

來源：中國經濟網