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本周(9.24-9.30)沿海地區煤炭運輸市場分化發展

2007/9/30 15:05:02       
煤炭:   2588.86 1.26%
秦皇島 - 廣州(4-5萬dwt): 124 2829.37 -2.76%
秦皇島 - 上海(2-3萬dwt): 78 2968.09 1.57%
秦皇島 - 寧波(1.5-2萬dwt): 84 2407.71 2.03%
天津、京唐- 上海(2-3萬dwt): 79 2574.38 1.95%
秦皇島 - 福州(2-3萬dwt): 95 1830.52 0.00%
天津 - 南通(0.5萬dwt): 87 2624.49 3.50%
天津 - 寧波(0.5萬dwt): 86 2597.82 2.99%
黃驊 - 上海(2-3萬dwt): 78 2428.92 1.92%

簡評:時至9月末,天氣逐漸轉涼,電煤需求較前期已有所下降,但由于正值節前,以及經濟發展需要,煤炭總體需求仍然不弱,港口煤炭發運量仍保持較高水平,秦皇島港煤炭庫存與上周相比下降了4%,到該港運煤的船舶還是較為集中。9月26日,沿海煤炭運價指數報收于2588.86點,較上周仍有1.26%的漲幅,但北方港口至華南、華東分航線煤炭運價指數走勢出現分化。其中:秦皇島至廣州方向運價指數收于2829.37點,較上周下跌2.76%,該航線煤炭市場運價趨向124元/噸左右的水平集中,最高運價較上周有較多的回落,平均較上周下跌4元/噸;而秦皇島至寧波、上海方向市場運價繼續上揚,幅度為1-2元/噸,運價指數收于2407.71點、2968.09點,較上周分別上漲2.03%、1.57%。 

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