二甲醚(DME)是一種能摻混在汽油中或替代液化石油氣的燃料。
據規劃,久泰能源(張家港)有限公司年產100萬噸二甲醚項目在江蘇揚子江國際化學工業園分兩期建設,一期計劃2007年底建成投產;二期計劃2008年初開工建設,2008年底竣工投產。整個項目建成后,將實現年銷售收入50億元。
新奧集團新能(張家港)能源有限公司100萬噸二甲醚項目與久泰項目同處一個工業區,一期20萬噸二甲醚裝置預計在本月開工。
業內人士介紹,這兩個項目生產的二甲醚均將作為民用氣,摻混在液化氣當中。在山東、廣東等地,液化氣銷售商以每噸4300元至4500元的收購價格,摻10%-20%的二甲醚進入液化氣中,而液化氣市場的銷售價在5500元/噸左右,每摻混1噸二甲醚能賺1000元左右。據中國化工在線統計,在建或擬建的年產80萬噸以上的二甲醚項目共有14個,總產量1787萬噸,集中在2009年至2010年投產。項目大多數分布在富煤的北方地區。由于長三角經濟發達,同時遠離能源產地,業內人士看好張家港二甲醚的市場前景。
二甲醚由甲醇加工而成。生產1噸DME約需1.45噸甲醇。新奧集團和久泰在張家港的二甲醚項目甲醇均需外購。
久泰是目前世界上工藝最先進的二甲醚生產企業。其采用具有完全自主知識產權的“液相法”二甲醚生產工藝,克服了成本高、投資昂貴的缺點,達到了國際領先水平。
新奧集團是城市管網提供商,有自己的管網,可以自產自銷。世界甲醇大生產商梅瑟恩(Methanex)持有新奧張家港二甲醚項目約20%的股份。去年年底,新奧和梅瑟恩曾簽訂一個長期供應甲醇的協議,采購價格低于市場價。
新能(張家港)能源公司的控股方是新奧集團。新奧集團是以清潔能源開發利用為主要事業領域的綜合性企業集團,是中國最早涉足城市燃氣的民營企業之一,目前已形成了能源分銷、能源裝備到能源化工為一體的能源產業鏈。旗下有三家上市公司:威遠生化、安瑞科和新奧燃氣。
久泰能源(張家港)有限公司控股方為山東久泰化工科技股份有限公司,其在新加坡證券交易所成功上市,上市名稱為中國能源。
來源:上海證券報
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