南京港口集團公司將打造以龍潭港區為依托的集裝箱物流基地、以江北港區為依托的能源化工物流基地，打造化工物流運輸新格局。
　南京港從七十年代就開始經營原油業務，現在已經擁有長江上最大的專業化程度最強的原油化工港區現有碼頭16座，其中生產性碼頭13座，最大靠泊能力5萬噸。江中過駁錨位6座，擁有種類齊全的儲罐群，最大原油儲罐50000M3，總容積達15萬M3。管道油年通過能力1500萬噸，海進江原油中轉能力2600萬噸，化工中轉能力為200萬噸。現已發展成為集管道原油、海進江原油、成品油、乙二醇、對二甲苯、環已酮、液堿、磷酸、瀝青和糖蜜等多種石油化工中轉儲存的綜合港區，成為中國內河最大的石油、液體化工產品中轉港，長江中下游地區理想的石油及液體化工原料集疏換裝基地。
　為加快長江黃金水道建設，適應南京大型石油化工項目的發展，南京港突破現有功能布局，通過新港區建設和老港區改造，優化功能布局。圍繞優化貨種，加快碼頭深水化、船舶大型化、航線國際化和貨種專業化建設，形成以龍潭港區為依托的集裝箱、以江北港區為依托的油品及液體化工品分撥中心。據了解，南京所有石油化工產品的海運、河運都通過龍潭港裝箱出港，現在，龍潭港已經有兩家物流企業正在建設，直接為南京揚子-巴斯夫一體化工程等企業服務。

來源：江蘇化工網