鋼鐵業產能的持續擴張正在引發歐盟反彈。繼歐洲鋼鐵工業聯盟正式向歐委會提出針對中國鋼材的反傾銷申訴后，歐盟委員會貿易專員曼德爾森可能將在11月就鋼鐵出口對北京再度施壓。

蘭格鋼鐵信息中心主任徐向春昨日說，接踵而至的貿易摩擦以及鐵礦石再度漲價的預期都在擠壓鋼鐵業利潤，預計明年的鋼鐵出口也將大幅回落。

反傾銷硝煙再起

歐洲鋼鐵工業聯盟近日正式向歐盟委員會提出申訴，要求對來自包括中國在內的部分亞洲鋼鐵進口征收反傾銷稅。

該聯盟在一份聲明中表示，來自中韓等國的部分鋼材進口正在對歐洲生產商帶來“實質損害”，具體包括冷軋不銹鋼板材以及熱浸金屬鍍層鋼材。聲明稱，這些產品在歐盟市場大規模傾銷，傾銷幅度高達40%，致使歐盟自產鋼鐵價格被壓低多達25%。

雖然截至目前，歐盟方面尚未對此作出明確表態，不過曼德爾森近日已強硬表態稱，無法忍受對華貿易赤字，他說歐盟對華貿易逆差在以每年20%的速度激增，已經高于美國對華貿易逆差的增長，“鋼鐵便是其中突出的問題之一”。

料明年出口不足5000萬噸

事實上，從去年開始歐盟已數次對中國鋼鐵的輸歐狀況表示擔憂，不過由于雙方政府、商協會的斡旋以及歐盟市場自身的鋼鐵需求，以致反傾銷一直“雷聲大、雨點小”。而此次，歐委會從10月30日開始有45天時間決定是否有足夠理由展開非正式調查，這45天也為再度斡旋留出了時間。中國鋼鐵工業協會秘書長羅冰生表示，將積極與歐盟就此事進行磋商。

徐向春預計，輸歐鋼鐵今年預計會突破1000萬噸，而去年這個數字僅為500萬噸。他擔心，一旦討價還價不成功，我國對歐相關鋼鐵出口可能馬上會被征收臨時反傾銷稅，這將給部分出口商帶來負面影響，甚至可能波及其他類別的鋼產品。

更讓人憂心的是，今年的鐵礦石談判形勢不太樂觀。考慮到近期國內鐵礦石現貨價格較上半年幾乎翻倍，給國際三大鐵礦石供應商明年再度提價留足了口實。近期，不少國外機構也都預測，明年的鐵礦石提價幅度將在20%-30%。

國內鋼企一人士昨日也表示，漲價幾乎沒有懸念，“問題是漲多少？”

徐向春說，上述不利因素以及政府將對鋼鐵再度加征出口關稅的預期，都在影響市場對明年出口的判斷。他預計，明年的鋼鐵出口將回落至不足5000萬噸，而今年預計全年鋼鐵出口將達到6800萬噸。值得注意的還有，根據中國鋼協此前公布的數據，國內鋼廠的平均毛利潤水平正在持續下滑，今年4月，這一數字曾達到9.09%，不過9月這一數據僅為6.79%。

來源：金羊網-新快報