從1992年起,江蘇省無錫市政府用了5年時間,對京杭大運河無錫段按照四級航道標準進行過一次整治,但隨著經濟社會飛速發展,運河船舶密度和噸位明顯增大。到2006年,船舶通過量已突破50萬艘次,共計運輸貨物15343萬噸。船舶大型化趨勢也日益明顯,目前,300噸級以上船舶已占在航船舶的80%。現有的通航標準已不能適應貨運量發展的運輸要求,船舶堵檔經常發生,特別是無錫洛社段和無錫新安段,成為全線最為突出的“卡脖子”航段。
作為國家“十一五”交通建設重點項目,京杭大運河無錫段全線將按三級航道標準整治和建設,整治中將有6座橋梁需要改建或重建。
來源:中國交通報
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