１１月１２日筆者從湖北十堰市港航管理局獲悉，該市最大水運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目——漢江陜西白河縣至湖北丹江口大壩段航道整治工程設(shè)計(jì)方案已通過(guò)湖北省發(fā)改委批準(zhǔn)，計(jì)劃１２月份動(dòng)工。
該整治工程全長(zhǎng)２０９公里，概算總投資２．２８億元，建設(shè)工期３年半。其中，丹江口大壩至孤山１８５公里的航道將按四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，此段建成后貨船通航能力將達(dá)到５００噸，是現(xiàn)在的１０倍；白河至孤山２４公里航道，將按六級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，貨船通航能力將達(dá)到１００噸，是現(xiàn)在的２倍。
該工程竣工后，不僅可以提高通航標(biāo)準(zhǔn)，改善通航安全條件，還可攔截淤積丹江口水庫(kù)的泥砂，凈化南水北調(diào)水源區(qū)水質(zhì)，并緩解公路、鐵路貨運(yùn)壓力。
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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