煤炭: |
運價 |
2876 |
1.83% |
秦皇島 - 廣州(4-5萬dwt): |
138 |
3072.91 |
1.90% |
秦皇島 - 上海(2-3萬dwt): |
89 |
3298.89 |
1.38% |
秦皇島 - 寧波(1.5-2萬dwt): |
94 |
2653.37 |
2.53% |
天津、京唐- 上海(2-3萬dwt): |
92 |
2939.63 |
1.67% |
秦皇島 - 福州(2-3萬dwt): |
116 |
2171.09 |
5.05% |
天津 - 南通(0.5萬dwt): |
102 |
2998.41 |
1.28% |
天津 - 寧波(0.5萬dwt): |
98 |
2793.95 |
2.23% |
黃驊 - 上海(2-3萬dwt): |
87 |
2653.56 |
0.98% |
簡評:近日沿海煤炭運輸市場運價漲勢“搶眼”,各條航線均表現出不同程度的漲幅。目前市場對煤炭的消費有增無減,除了日常的火力發電和工業用煤需求外,氣候的日益轉冷,冬季儲煤將帶動近期煤炭市場需求的又一輪季節性行情,而船公司也紛紛反映,現在煤炭運輸需求較大,存在運力緊張,運價上漲的普遍現象。本周秦皇島至廣州,秦皇島至福州航線煤炭市場平均運價分別為138元/噸、116元/噸,較上周分別上漲4元/噸和6元/噸。
另外,最近廣東省與中國海運(集團)總公司在廣州簽署了《2008~2010年海上煤炭運輸戰略合作框架協議》,此舉將有利于未來兩年廣東地區沿海煤炭運輸市場的平穩發展。
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