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我國沿海煤炭運輸航運參考價格(12.17-12.21)

2007/12/24 10:11:42       

線路名稱

船舶噸位

市場運價 (/)

運價指數

與上周相比漲跌

秦皇島—廣州

4-5萬噸

147

3247.18

-0.67%

秦皇島—上海

2-3萬噸

100

3657.79

2.31%

秦皇島—寧波

1.52萬噸

107

2967.44

1.91%

天津、京唐-上海

2-3萬噸

100

3171.75

1.36%

秦皇島-福州

2-3萬噸

128

2363.34

2.38%

天津-南通

0.5萬噸

119

3435.73

1.88%

天津—寧波

0.5萬噸

105

2997.79

0.14%

黃驊-上海

2-3萬噸

98

2945.06

2.29%

簡評:進入冬季北方大風大浪天氣較多,影響船舶周轉,運力損耗較大,船舶壓港現象時有發生,使得原本就緊張的沿海運力更是“雪上加霜”。同時受占運營成本40%以上的燃油價格高企的影響,沿海煤炭運價一直處于高位運行。據部分船公司反映,受天氣和煤炭資源的影響,秦皇島港壓港嚴重。電廠冬儲煤需求旺盛,本周運價繼續保持高位,主要煤炭航線運價小幅上揚,秦皇島至上海、黃驊至上海的航線運價指數分別報收于3657.79點、2945.06點,較上周上漲2.31%、2.29%。上述兩條航線的市場運價較上周分別上漲3元/噸、2元/噸。
  

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