“一萬噸出口額”下限或將出臺， 中鋼協擬勸退9000家貿易商， 鋼鐵出口將再度收緊。

　　一周前，鋼鐵產品出口關稅政策調整剛剛塵埃落定。近日，關于“鋼鐵出口企業資質標準即將出臺”的傳言再度攪熱市場。

　　“知道出口企業資質的門檻定為多少嗎？”最近上海奧太實業有限公司郭總經理四處打聽消息。和郭總一樣，這也是大多數鋼鐵貿易商們十分關心的問題，因為這將直接影響到公司的全年銷售計劃和利潤。

　　接近中鋼協的消息人士透露：“鋼鐵出口企業資質標準已經基本制定完成，但是一直沒有對外界公布。目前市場上廣泛流傳的一萬噸出口額的標準很可能被采納。”

　　黃金時代一去不返

　　鋼鐵產品出口關稅調整的“靴子”落地了。鋼鐵出口企業們都在焦急等待另一只“靴子”的落地。

　　關于出臺鋼鐵出口企業資質的消息最早出現在2007年的夏天。

　　“那時候只要是出口的單子，就沒有不賺錢的。”天津鋼鐵貿易商鄭東稱2007年的上半年為中國鋼鐵出口的黃金期。


　　在巨大利潤的吸引下，幾乎所有的鋼鐵企業和貿易商們都把目光投向了海外市場。“能接到大單子當然好了，接不到大單子，一兩千噸甚至幾百噸的小單子我們也照做。”鄭東說。

　　受此影響，國內鋼鐵在出口貿易中出現了無序惡性競爭局面，很多情況下，中小型鋼貿企業為了拿到國際訂單，不惜采取內戰式價格競爭。

　　“當時國內鋼材出口亟待企業資質的出臺來收縮惡性競爭局面，進而達到進一步控制出口的目的。”北京蘭格鋼鐵信息研究中心主任徐向春表示。

　　徐向春分析，政策出臺之所以一再推遲，一方面原因是國家針對鋼鐵的一系列宏觀調控政策效果已經顯現出來，2007年9月、10月、11月連續三個月出口額下降。一方面受到出口退稅調整的影響，鋼材出口利潤不斷下降，貿易商們出口的積極性已經大大減弱。

　　貿易商將被砍掉大半

　　政策出臺牽動著多方神經。即將出臺的資質認證名單中有哪些企業，而又有多少家企業被擋在鋼材出口的門外呢？

　　目前，雖然具備出口資質企業的名單至今沒有公布，但據上述消息人士透露，獲得鋼材出口資質的企業將以中鋼協會員單位為主，而三分之二的貿易單位都將被砍掉。

　　根據中國鋼鐵工業協會的統計數據，2006年我國鋼材出口企業達到11661家。據估計，2007年出口企業在1萬家以上。而萬余家鋼材出口企業中，鋼材生產企業的數量僅為數百家，其余的鋼材出口企業基本都是貿易型企業，有些企業甚至一年只有1000噸的出口量。

　　在絕對數量上占據優勢的、出口量較少的貿易型出口企業成為了此次資質標準制定“打擊”的重點對象。

　　行業分析師張平表示：“如果從1萬多家中同時砍掉9000多家企業的出口，造成波動太大，最好合理適度地對國內出口企業進行刪減，最終幅度可能保留1000家左右出口企業。”

　　實際上，鋼鐵貿易商魚龍混雜的局面已經引起相關部門注意，雖然政策還沒有出臺，但是提高企業出口門檻這點毋庸置疑。一些外向型鋼鐵企業如果不能拿到出口資格，將受到極大不利影響。

　　出口利潤無以為繼

　　頻頻出臺的鋼鐵出口政策已使貿易商變成了“驚弓之鳥”，對于鋼材出口資質認證，大部分貿易企業都表示不能接受。

　　湖北鋼材出口貿易商劉建軍表示：“關于企業和資質調整，首先不能將那些善于開拓國際市場的企業置于出口大門外，如何進行有效的管理，政府有關部門需要科學規范。”

　　山東、河北、上海、湖北、遼寧、廣東等省份的外向型鋼鐵企業較多，中小型企業數量也較多。采訪中了解到，這些中小型企業除了少部分為了保住海外長期合同之外，在“賠錢賺吆喝”之后，大部分企業已經不再考慮出口了。

　　劉建軍算了一筆賬：“經過幾次稅率調整，鐵礦石價格上漲直接拉動成本上漲，夾在中間的貿易商們的利潤已經微乎其微了。經常一筆幾千噸的小單子做下來，最后不賠錢就不錯了。”

　　張平表示，隨著鋼材成本的推升，企業利潤也跟著大幅縮水，今年即使不實行資質管理，鋼材出口量下降也成為不爭的事實了。