2007年12月底，秦皇島地區(qū)市場動力煤的供求更加活躍，各主要市場交易煤種的成交價格出現了明顯上漲，其中具有代表性發(fā)熱量5500大卡／千克動力煤的平倉價格已經達到510-520元／噸，綜合分析該地區(qū)的煤炭供求環(huán)境，煤炭網煤炭產業(yè)信息研究中心分析認為，2008年春節(jié)前秦皇島地區(qū)市場動力煤的交易價格仍將上漲。

　　第一，重點電煤合同價格對市場煤炭價格產生支撐和推高作用。在剛剛結束的2008年跨省區(qū)煤炭產運需銜接工作中，2008年重點煤炭購銷合同價格全部獲得了大幅度提高，其中通過秦皇島等北方港口中轉下水的發(fā)熱量5500大卡／千克山西省(例如同煤集團的“大友1號”)的重點煤炭購銷合同價格提升幅度不低于30元／噸，神華煤炭運銷公司經黃驊港和天津港中轉下水的發(fā)熱量5500大卡／千克以上神混系列重點煤炭購銷合同價格上調幅度更是達到70元／噸以上。這將會對目前高位運行的市場動力煤交易價格形成有力支撐，而且極有可能推動市場煤炭價格繼續(xù)上揚。　　

　　第二，煤礦安全生產責任事故及節(jié)日煤礦放假因素將惡化山西省的煤炭資源環(huán)境。2007年12月5日發(fā)生在山西省臨汾市洪洞縣新窯煤礦的重大煤礦爆炸事故，以及此后仍時有發(fā)生的安全生產責任事故，催生了山西省乃至全國更加嚴厲的煤礦安全生產治理措施，直接導致山西省內大范圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦停產，這一問題對山西省原煤生產的負面影響正在逐漸顯現，資源已經出現趨緊跡象，煤炭出礦價格也已經出現明顯上漲勢頭。　　

　　預計未來一段時期，加上元旦、春節(jié)的到來和臨近，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和地方煤礦主動或被動放假因素對原煤產量的影響，山西省內主要煤炭生產地區(qū)的煤炭資源狀況偏緊趨勢將更加突出。　　

　　由于山西省是大秦線和秦皇島港的主要的煤炭資源腹地，山西省內煤炭出礦價格的上漲將通過大秦鐵路和秦皇島港向下游環(huán)節(jié)傳導，因此，預計2008年春節(jié)前秦皇島地區(qū)煤炭供求及價格將會對山西省內煤炭資源趨緊、價格上漲的情況有所反應。　　

　　第三，秦皇島港的煤炭庫存再次降至低點。進入11月份以后，隨著沿海地區(qū)冬季煤炭供求的逐漸增長，秦皇島港的煤炭庫存再次出現了快速下降過程，到12月26日，秦皇島港的煤炭庫存總量已經降至505.4萬噸，其中內貿煤炭庫存477.6萬噸，出口煤炭庫存27.8萬噸，分別比11月初下降了146.6萬噸、115.9萬噸和30.7萬噸。500萬噸左右的庫存，已經低于秦皇島港的合理煤炭庫存水平，在當前煤炭供求高峰之際，低位庫存水平將可能助推秦皇島地區(qū)市場動力煤價格上揚。　　

　　第四，公路“治超”和煤炭運價上漲增加了煤炭銷售成本。一方面，由于汽油價格不斷提高，今年以來全國公路貨物運輸價格已經出現普遍上漲；另一方面，2007年10月份開始，以山西省為首的“三西”地區(qū)展開了較嚴格的治理公路超載行動，而且近期將在全國范圍內逐步實施公路的“計重”收費措施，已經或將要推動單位煤炭運輸成本的增長。　　

　　受上述兩方面因素的雙重影響，公路煤炭運輸費用也隨之大幅度增加，與去年同期相比，個別地區(qū)的公路煤炭運輸費用甚至提高了一倍還多，這一狀況將直接導致煤炭的銷售成本增加，并最終促使煤炭的“上站”價格(指發(fā)煤站的收購價格)和秦皇島等北方集散地區(qū)煤炭交易價格上漲。　　

　　第六，冬季消費高峰和節(jié)日儲備因素將有助于秦皇島地區(qū)煤炭供求活躍。隨著冬季氣溫的逐漸下降，水電生產進一步萎縮，電力供應對火電的依賴程度提高，電煤消耗也出現了較明顯增加，到12月1日至23日，直供電網電煤的平均日耗水平已經達到了200萬噸，分別比10月份和11月份提高了36.6萬噸和16萬噸；與此同時，12月份直供電網的煤炭庫存進一步回落，12月23日已經降至2441.2萬噸，比11月末減少了387.1萬噸，比10月末減少了686.1萬噸，據此計算的12月23日電煤庫存可用天數也下移到了12.4天的較低水平。　　

　　此外，眼下正值2008年元旦和春節(jié)到來之際，因為2008年春節(jié)時間較早和元旦的時間間隔較短，煤炭消費企業(yè)增加“節(jié)日煤炭儲備”的行動已經開始。　　

　　因此，2007年12月下旬至2008年1月下旬，電力企業(yè)將加強電煤采購和調進工作，秦皇島地區(qū)將出現一段較為明顯的煤炭供求高峰，市場煤炭價格極有可能在此期間再度沖高。