昨日（27日），巴西淡水河谷公司（VALE）在中國珠海合資建設的第一家球團礦廠珠海裕嘉礦產品有限公司一期正式投產，VALE執行董事、鐵礦石部負責人馬定思接受上海證券報記者專訪時表示，公司計劃在中國再建五家球團礦廠，目前正在與中國鋼廠進行談判。VALE將進一步深化在中國的戰略，加大力度發展與中國鋼鐵企業的合作伙伴關系。

    據悉，VALE通過其下屬的巴西聯合礦業公司持有合資公司25%的股份。其合資伙伴分別為持股40％的珠海粵裕豐鋼鐵公司以及持股35％的香港嘉鑫鋼鐵集團。這個新的球團礦廠設計年生產能力120萬噸，總投資3.6億元。VALE投資400萬美元，并通過簽訂為期30年的供應合同為該工廠提供至少70%的生產所需鐵礦石（精粉）。

    馬定思表示，公司計劃再建的5個球團廠合資項目在談判過程中，因為使用球團礦生產是一個趨勢，除環保經濟外還能夠提高中國鋼廠的高爐利用率，這些項目都是根據中國客戶的工藝和技術設計，比較經濟和成熟，5個項目建成將達年產1000萬噸規模。“這只是很小的第一步，還會進一步擴大，根據市場調研，中國市場未來至少會達到4000萬噸的需求規模。”馬定思說。

    “這5個項目主要選擇在沿海地區興建，如日照、青島、曹妃甸等，選址將考慮物流成本因素，所以主要集中在大型深水港附近。而合作方式開放而靈活，誰控股不重要。”馬定思說，而與之配合的另一個發展戰略就是“中國號大船”計劃，VALE正在建造四艘40萬噸世界最大的礦石運輸船，以用于供應中國礦石，這可以大大降低中方的運輸成本，也有中國鋼廠參與合作談判建造。

    據了解，VALE在華的球團礦產品只供合作伙伴使用，如果未來有多余產能可以供其他鋼廠使用。如有市場需求，VALE還考慮興建專門針對廣泛市場客戶的球團礦廠項目，但目前沒有計劃。馬定思表示，合資項目的原料及產品價格將全部按照國際長期協議價格確定。

    對于中方有反對VALE在華興建礦石分銷中心的聲音，馬定思表示，這些項目的建設都是源于中國客戶要求，如果中國鋼廠反對就不會與其合作，VALE希望幫助中國鋼鐵企業改善和解決原料問題。他強調，這些都說明VALE戰略發展方向是致力于長期和中國的合作，不會看重短期利益做一些短視行為。

來源：上海證券報