由于連日來持續大雪冰凍的影響，電廠電煤供應已拉響了“警報”。據了解，截止到今天，浙江承擔沿海省電統配電煤運輸的主要船公司共投入直達運輸運力二十八艘、合計九十九萬載重噸，全力以赴保障電煤運輸，杭州、湖州等多地港航部門率先開通了電煤運輸“綠色通道”。

一月以來，北方煤炭資源供給依然緊張，電煤供需矛盾仍未緩解；部分北方港船舶集中到港，造成船舶留港等裝時間較長，影響了船舶周轉；一月上旬因冷空氣影響，大霧、大風天氣時常出現，影響了船舶航行，電煤運輸生產受到較大影響。

目前，浙江省沿海直達運輸船舶運行情況為：停留在北方港(等裝或在裝)的船舶共九艘、三十一萬載重噸；在航行途中的船舶共十七艘、五十九萬載重噸；停留在該省接卸港(等卸或在卸)的船舶共二艘、九萬載重噸。據目前運輸態勢分析，預計本月將完成沿海一程直達電煤運輸一百五十萬噸，可望稍緩浙江省電力“燃煤之急”。

隨著近期雨雪天氣的增加，電力供應短缺矛盾顯現，杭州地區各電廠相應增加了發電量，對電煤的需求也隨之增大。據了解，自二零零八年春運開始，內河轄區進港的電煤已有四點六萬噸，比去年春運同期增長了百分之三十三。

為保障電煤運輸的快捷、安全，確保電廠的燃煤供應，杭州地方海事局內河海事處專門為電煤等重點物資運輸船舶開辟了一條“綠色通道”，制定了各種相應的應急預案，對重點物資運輸船舶采取優先放行、優先指泊卸貨等措施，確保電媒、油品等重點物資及時運輸到位，從目前情況看，這些物資無一滯港。

浙江湖州港航部門組織投入了五萬多噸船舶運力，開通了水上“綠色通道”，全力保障電廠電煤和石油的運輸。近日，湖州地區急需的煤炭源源不斷地從長湖申航道運入。據了解，為確保長興二家電廠春運電煤運輸補給，湖州市港航管理部門組織湖航、長興船務公司等承運電煤運輸任務，今年春運到目前為止，已完成電煤運量十多萬噸。