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江蘇電煤告急 水上運輸成為電煤“生命線”

2008/2/2 10:39:00       

    作為經濟大省和城市密集的省區,在連續三天的暴雪襲擊癱瘓高速公路運輸的情況下,江蘇省調集水上船舶,加大運輸力度,確保發電用煤抵達各大發電廠。

  江蘇正常情況下電煤儲量可以保證五天的發電量。但大雪封路后,全省電廠每天減少十八萬噸貯備煤。因此,保證發電用煤成為保障正常城市運轉的重中之重。

  為此,江蘇省經貿委已要求發電廠建立日報制,及時跟蹤每天的電煤收耗存情況。同時,要求徐州煤礦集團臨時增加省內電煤供應量。同時,協調山西陽城電廠增加向江蘇省供電。

  徐州煤礦的煤可以通過京杭運河向蘇南輸送。北方省份的煤則通過海上抵達蘇南。江蘇省交通廳對一百三十個船隊發放了電煤快運證六百五十張,優先過閘,隨到隨放,江蘇海事局七十四艘海巡艇全部上崗巡航檢查,沿江沿海七個船舶交通管理中心運用雷達、GPS等監控手段,確保船舶正常航行。對載運電煤、原油及成品油等重點物資的船舶提供“綠色通道”服務,并派出專艇提供二十四小時助航服務,確保電煤船優先通行。

  27日一天通過蘇北運河供電煤船隊三十個,運煤二十萬噸。揚州所有船閘只對電煤、成品油等重點物資運輸船舶放行,并對過往船民及時提供氣象、通航情況和茶水服務。

  截至28日,江蘇電網主力發電廠未發生無煤停機或機組故障,確保了電網供電。

來源:江蘇新聞網

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