煤炭：	運價	運價指數	-0.28%
秦皇島 - 廣州（4－5萬dwt）：	141	3341.08	2.07%
秦皇島 - 上海（2－3萬dwt）：	105	3955.9	-1.38%
秦皇島 - 寧波（1.5－2萬dwt）：	102	2877.11	-1.11%
天津、京唐- 上海（2－3萬dwt）：	102	3366.09	2.22%
秦皇島 - 福州（2－3萬dwt）：	122	2264.47	0.00%
天津 - 南通（0.5萬dwt）：	108	3161.93	-3.85%
天津 - 寧波（0.5萬dwt）：	105	3070.79	0.64%
黃驊 - 上海（2－3萬dwt）：	104	3192.51	-1.16%

簡評：“雨水”節氣過后，我國大部分地區氣溫回升，各大電廠耗煤量下降。加之前期一系列保障電煤運輸措施生效，電廠煤炭庫存增加，市場煤交易冷清。據秦皇島港反映，2月20日的場存與上周相比上漲了9%。沿海煤炭運輸市場本周多數航線市場運價繼續下降，前期下跌較大的航線出現波動。2月20日，煤炭運價指數報收于3243.06點，較上周下降0.28％，從4周前的最高點累計下跌3.48%。其中，天津至南通航線、黃驊至上海航線平均市場運價較上周分別下跌5元/噸和3元/噸，為108元/噸和104元/噸。

　　另據消息，繼中海海盛和寧波海運長期運輸合同大幅提價之后，作為沿海最大的煤炭承運人，中海發展本周宣布今年的沿海散貨包運合同平均基準運價較上年提高約40％。