2月23日，±500千伏宜華線1146號塔位，隨著最后一串絕緣子安裝完畢，安徽省電力公司搶險隊員在從高空放下最后一根安全地線后依次下塔。至此，宜華線安徽境內搶修工作全部結束，中斷了37天的宜華線恢復貫通，具備了送電條件。

    國家電網公司±500千伏湖北宜昌至上海華新直流輸電線路，雙極送電容量300萬千瓦，是三峽電力送往華東的重要大動脈。宜華線修復貫通對華東地區的經濟生產和能源保障具有重要意義。安徽公司在修復過程中還提高了局部線路的設計標準，線塔的抗災能力得到明顯增強。

    1月中下旬，大別山區和沿江江南地區普降大雪。受此影響，處于備用狀態的三峽電力送出宜華線1146號—1153號段覆冰災害嚴重超過國家設計標準。1月17日，4座位于安徽境內大別山腹地的巨型鐵塔不堪冰雪重負，轟然倒下，鐵塔和線路嚴重受損。

    險情發生后，國家電網公司在第一時間派出搶險協調小組趕赴現場。與此同時，安徽公司立即啟動一級應急預案，1月18日13時，搶險指揮部進駐現場協調指揮。

    搶修點地處大別山腹地，海拔870多米，是宜華線全線高程最高的一段，懸崖峭壁隨處可見，即便是無雨無雪的好天氣，在這樣的山間行走也十分艱難。現在，工作人員必須順著線路，一米一米地排查導線受損情況。積雪有70多厘米深，交通運輸相當艱難。1月19日，受損線路檢查完畢，受損線路的搶修優化方案得以在最短的時間內完成。

    物資準備工作也在同步進行。1147號、1148號鐵塔塔材在事發當天15時30分即已投入生產，1月18日上午，另兩基鐵塔塔材也投入生產。

    在整個搶修過程中，大別山區又出現3次強降雪，而且一場比一場大，給現場的搶修工作帶來了極大的難度。動員近千人清理的道路被一次次覆蓋，材料、工器具、生活物資運輸一次次中斷，已運至現場的材料和工器具不斷被大雪掩埋，積雪厚度的持續加大導致導地線清理和現場作業異常艱難，部分地段積雪厚度甚至達到巡查人員的頸部。安徽公司搶險隊員克服重重困難，肩挑背扛，在當地村民和馬幫的幫助下，150多噸搶險物資順利運抵施工現場。

    春節前夕，損壞的鐵塔拆除完畢，損壞的塔基也得以恢復。2月5日，宜華線開始組立新塔。2月19日，受損鐵塔組立全部完成。2月23日，導線展放、附件安裝完畢。±500千伏宜華直流輸電線路搶修結束。

來源：國家電網報