秦港場存：

　　2月11日-2月20日這段時間內，秦港場存在本月上旬小幅度下降后，本月中旬保持上升態勢，上升到了510萬噸以上.秦港場存的上升,對穩定秦皇島地區煤炭價格,使其回到正常的價格范圍將起到積極的作用.

  秦港煤炭卸車情況：

　　2月11日- 2月20日這段時間內，接卸最多的一天為164列，最少的一天為83列。其中2月18日接卸車數最多為 164列； 2月19 日接卸車數最少為83列； 2 月11日、14日、20日接卸車數在87列左右；2月12日、13日接卸車數在93列左右，2月15、16日接卸車數在100列左右。2月17日、19日接卸車數在83列左右。本月上旬接卸車數比上月末接卸車數量有所增加，煤炭卸車數量的增加對秦皇島場存的上升起到了推動作用。

 秦港船舶離港情況：

　　2月11日-2月20日這段時間內，秦港離港舶最多的一天為47艘，秦港離港舶最少的一天為32艘。其中2月 17日離港船舶的數量最多為47艘，2月12日離港船舶數量最少為 32艘； 2月11日秦港離港船舶的數量為38艘；2月14日、15日、16日秦港離港船舶同為32艘。2月13日、18日、20日秦港離港船舶的數量在34艘左右；2月19日秦港離港船舶為44艘。秦港離港船舶的數量比本月上旬有所增加，秦港作業動態一切正常。

 秦港煤炭下錨煤炭船舶情況：

　　2月11日-2月20日這一周時間內，下錨煤炭船舶最多的一天為29艘，最少的一天為16 艘。其中2月16日下錨煤炭船舶最多為29艘； 2月11日下錨煤炭船舶最少為16艘；2月12日、19日下錨煤炭船舶為16艘；2月13日、14日、20日下錨煤炭船舶在21艘左右；2月15日、18日下錨煤炭船舶同為25艘；2月17日下錨煤炭船舶為28艘。秦港下錨煤炭船舶比本月上旬有所減少，主要原因是市場煤炭價格太高，南方電廠煤炭需求不像以前那么緊張,所以造成港內存煤上升并且沒有船舶來港裝船.