據悉,此次國內兩大能源和交通企業聯手,中國海運將承擔中電投集團煤炭等貨物的海運業務,在加強合作平臺建設的基礎上,中電投可以保持穩定的電煤運輸能力,確保煤電供應,并可以進一步推進相關產業一體化發展;中國海運也可保持穩定的市場資源,實現主營業務的穩步增長。
據介紹,上海友好航運有限公司由中海發展股份有限公司和上海電力燃料有限公司(中電投控股90%)共同組建,友好航運注冊資金5000萬元,雙方股份各為50%,主要承擔上海電力股份有限公司所屬部分電廠燃料運輸業務,每年承運量約在200萬噸。
中國海運集團總裁李紹德表示,中海與中電投的合作未來還將延續到在海外事業的發展中。
中電投集團總經理陸啟洲表示,中電投計劃在上海、江蘇、廣東等沿海地區建設大容量機組,這些機組所需煤炭主要通過海運運輸,考慮到中電投其他產業規劃,航運是實現集團產業鏈的重要一環。
根據中電投綜合產業規劃,在蒙東和東北區域將建設錦赤鐵路和錦州港煤碼頭,蒙東區域煤炭將通過海運南送;未來隨著中電投有色產業發展,國內南方和國際市場鋁礬土等資源可通過海運輸往蒙東等綜合產業基地,航運將是中電投產業鏈的重要一環,中電投遠期海運業務量將持續增長,具有一定的市場規模和議價能力,可從海運業務取得一定收益。
據悉,中電投集團是以電力、煤炭為主營業務,有色、化工、路港一體化發展的大型國有綜合能源企業集團,可控裝機容量4300萬千瓦,原煤產能3500萬噸,有色金屬產能42.5萬噸,旗下擁有六家上市公司,中國海運是我國最強的綜合性航運企業之一,擁有船舶436艘,1768萬載重噸,年運輸量將超過4億噸。
來源:上海證券報
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