“鋼價上漲對下游企業不會有特別大的影響。”全國人大代表、中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團公司總經理張曉剛說。
此前,原寶鋼集團董事長、中國國際貿易促進委員會冶金行業分會會長謝企華也向《第一財經日報》表示,由于寶鋼已與國際海運企業簽訂了10~15年的長遠契約,在這個時間段內,運價保持不變。由于用長期合同鎖定的海運占到了寶鋼運量的70%,寶鋼也從一定程度上彌補了鐵礦石漲價帶來的壓力。
全國人大代表、首鋼總公司董事長朱繼民透露,今年首鋼北京產區壓產400萬噸的奧運承諾不會改變。壓產計劃將分階段進行,按照不同規模進行壓產,年內全部完成壓產計劃。但是,壓產計劃不會涉及股份公司的設備及其產能。首鋼集團已經提前采取一些措施,以確保股份公司的利益不會受損。
“兩會”上,關于鋼鐵企業整合的話題成為業界關注的焦點。張曉剛表示,國家鋼鐵產業政策中指出,要在2010年前使得十大鋼鐵企業的產能占到全部鋼產量的50%,去年這個數字很不理想。但他認為,中國的鋼鐵行業已經走到不得不進行重組的時候。“雖然現在前十幾家鋼鐵企業產量只占全國總產能的30%,但到2010年時一定能實現50%的目標。我們鋼鐵協會有這個信心。”張曉剛說。
來源:第一財經日報
點評:鋼價上漲上下游企業互利互惠,一定程度彌補了鐵礦石壓力。
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