這幾天，鋼材價格大幅下跌，一反前幾天熱火朝天，交投兩旺的市場狀況，開始出現(xiàn)成交萎縮的狀況，一方面是鋼材市場價格大幅下滑，一方面是成交急劇萎縮，根據(jù)目前的市場狀況，判斷鋼材價格走勢是否出現(xiàn)拐點已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急，只有明確當(dāng)前的鋼材市場走勢究竟是不是拐點才能把握市場先機，規(guī)避市場的系統(tǒng)風(fēng)險。從某種意義上，目前的鋼材市場的整體狀況和國內(nèi)房地產(chǎn)市場有些相似，一方面都是成本論和拐點論盛行，市場心態(tài)異常復(fù)雜，另一方面確是每次短暫的市場價格回落以后的強勁上漲，具有中國特色的市場經(jīng)濟只能用具有中國特色的理論來詮釋，也許這是一個三段論式的說明，但是目前的市場實際就是這樣。

　 近期市場走勢分析

　　中國鋼鐵業(yè)正進入一個高成本時代。2007年以來，以鐵礦石為代表的原料價格大幅上漲。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的信息，2007年12月份大中型鋼鐵企業(yè)綜合平均采購成本1179.25元/噸，比2006年同期上漲571.87元/噸，漲幅94.15%。鋼鐵生產(chǎn)的重要原材料鐵礦石因為壟斷已經(jīng)連續(xù)多年大幅上漲。2005年－2008年分別上漲71.5%、19%、9.5%、65%。1月份的雨雪災(zāi)害也給鋼價帶來變數(shù)。一方面是許多企業(yè)因災(zāi)減產(chǎn)，另一方面是災(zāi)后重建帶來的鋼材需求。

　　根據(jù)國際鋼協(xié)和其他方面得到的消息， 1月份粗鋼產(chǎn)量在4090萬噸，比2007年12月產(chǎn)量低1%。1月份鋼材出口為414萬噸，進口143萬噸。鋼坯出口為8萬噸，進口2萬噸。1月份國內(nèi)鋼的表觀消費量（轉(zhuǎn)換成粗鋼）為3795萬噸，同比增長10%。1月份國內(nèi)鋼材供應(yīng)量并不緊張。這一點從鋼材庫存數(shù)據(jù)也可以看出，據(jù)一些統(tǒng)計資料，08年2月初國內(nèi)主要城市鋼材庫存達到913.2萬噸，是06年以來的最高。

　　真正促成鋼材價格猛漲的是鐵礦石價格。當(dāng)新日鐵/浦項與巴西淡水河谷達成2008/09年度鐵礦石協(xié)議價格后，全球范圍內(nèi)的鋼鐵企業(yè)便掀起一場提價風(fēng)。在國際上，全球最大鋼鐵企業(yè)安賽樂—米塔爾提高了歐洲與北美地區(qū)鋼材價格，日本主要鋼鐵企業(yè)也開始提價。在國內(nèi)，沙鋼率先對2月下旬的鋼材價格進行調(diào)整，主要品種上調(diào)100-300元不等。寶鋼又大幅調(diào)高了2季度的價格，熱軋價格擬上調(diào)500元／噸，冷軋價格擬上調(diào)600-800元／噸，以消化鐵礦石漲價帶來的成本增加。國內(nèi)市場則早已聞風(fēng)而動，主要品種的價格漲幅都在400-500元左右。

　　2008年已經(jīng)是一個名符其實的高成本之年，不僅是鐵礦石，包括煤、焦、電、人力在內(nèi)的所有成本都在上漲。此外，曾經(jīng)一度緩和的運輸問題今年還有可能成為制約鋼鐵生產(chǎn)的瓶頸。高原料與能源成本對鋼鐵生產(chǎn)的制約作用已經(jīng)在2007年11、12月體現(xiàn)出來，今年還會繼續(xù)發(fā)揮作用。預(yù)計08年我國鋼鐵生產(chǎn)增速會顯著放緩，全年粗鋼產(chǎn)量在5.3-5.35億噸左右。

　　市場心態(tài)再分析

　　經(jīng)過一月到現(xiàn)在的市場價格暴漲之后，目前的市場心態(tài)比較混亂迷茫，大批中小散戶其實對目前的市場價格還是比較認可，由于在節(jié)前的囤貨利潤遠遠超過10%，該出貨的中小散戶其實已經(jīng)獲利了結(jié)，特別是一些在節(jié)前投機市場的，看到目前的價格在一個月內(nèi)的漲幅超過預(yù)期，肯定是在高位兌現(xiàn)的，剩下的一些庫存主要是在一些大中型貿(mào)易商和部分堅定看好后市的中小貿(mào)易手中，他們的心態(tài)目前比較復(fù)雜，中小散戶肯定是期盼鋼材價格再漲，這樣他們才能再次在高位兌現(xiàn)利潤，而大中型鋼鐵貿(mào)易商其實并不希望鋼材價格在短期內(nèi)漲的過高過快，因為他們知道，隨著鋼材市場價格急劇上漲，上游鋼廠的出廠價格也會水漲船高，大中型鋼材貿(mào)易商一般和鋼廠簽定的都是年度協(xié)議，無法在年度中間暫停，在某些時間段，由于鋼材市場價格往往領(lǐng)先于鋼廠出廠價格變化，就會出現(xiàn)貿(mào)易商為鋼廠打工的現(xiàn)象，鋼廠通過提高后期出廠產(chǎn)品的價格來轉(zhuǎn)移貿(mào)易商前期獲取的利潤。所以大中型貿(mào)易商期望鋼材價格保持平穩(wěn)運行，大漲大跌其實對他們都不利。

　　而在鋼廠方面，一方面利用鐵礦石協(xié)議價格大漲的消息，配合寶鋼出臺08年二季度調(diào)價，在市場上造成鋼材價格鐵定上漲的局面，另一方面，利用鋼材漲價之機，消化前期在雪災(zāi)由于運輸不暢積壓的大批鋼材，但是就目前市場實際情況而言，鋼廠的定價政策出得有些急功近利，期望短期內(nèi)利益最大化，就成本上漲而言，確實存在這個問題，但是鋼廠寄希望向下游用戶傳導(dǎo)所有上升的成本其實是不可能的，只能證明目前的鋼廠缺乏市場化運作的概念，從這幾年來的實際情況分析，國內(nèi)的鋼廠雖然上市的上市，股份制的股份制，但是往往是遇到熊市就喜歡計劃經(jīng)濟，遇到牛市就喜歡市場經(jīng)濟，非市場的操作手段屢見不鮮，對于在夾縫中生存的貿(mào)易商來說并不是好事。

　　對于下游用戶而言，在下游產(chǎn)品，如機械，汽車等行業(yè)產(chǎn)品價格沒有上調(diào)，由于市場競爭激烈，短期內(nèi)也沒有上調(diào)的可能，所以下游行業(yè)對于鋼材的大幅漲價其實是很難接受的。對于鋼材價格的大幅漲價，下游行業(yè)用戶一方面通過尋找鋼材替代產(chǎn)品來減少鋼材用量，另一方面是直接減少自身鋼材的庫存來控制資金占用，做到隨用隨采。這兩方面的因素都造成目前市場鋼材消費強度減弱，直接影響到庫存的消化。

　　鋼材價格拐點論分析

　　根據(jù)以上的這些分析可以看出，鋼材的價格在目前基本還是處于一個大漲后小幅回調(diào)階段，還屬于比較正常的一個走勢，并沒有出現(xiàn)所謂“滯漲”現(xiàn)象，即價格不斷上漲，但是成交數(shù)量卻不斷萎縮，目前的鋼材價格回調(diào)只是短期內(nèi)運輸恢復(fù)正常以后，集中到貨導(dǎo)致各地的庫存開始加大，加上前期的低價庫存還普遍存在，所以短期內(nèi)鋼材價格的波動性開始加大，但是這并不代表鋼材價格拐點走勢的出現(xiàn)。

　　對于后期鋼材市場的價格走勢問題，筆者認為還是以為震蕩為主，由于生產(chǎn)成本的大幅上漲，加上新勞動法實施導(dǎo)致的用工成本上漲，成本大幅上漲對于鋼材的價格比較強，而且一旦鋼材大幅下滑，跌入生產(chǎn)成本區(qū)域的話，支撐力度還將增強。所以鋼材價格大幅下跌的可能性幾乎不存在。而由于短期內(nèi)鋼材價格已經(jīng)出現(xiàn)飆升的局面，再次漲到新高也不具備市場環(huán)境的配合。所以目前鋼材市場價格的暫時處于正常情況下，在短期鋼材價格下滑后，前期的低價資源得到充分消化，鋼材價格還將維持原來的上升通道繼續(xù)上升，但是幅度會逐步減小。　

來源：阿里巴巴

點評：鋼材價格出現(xiàn)短期下降，長遠走勢將繼續(xù)上升。

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