開采方式——

    變直排瓦斯為抽采氣藏

    山西煤層氣儲量豐富，但實際利用率不足2%。長期以來，瓦斯作為煤礦“第一殺手”不僅對煤礦的生產安全和礦工的生命安全構成了最大的威脅，而且還是一種具有強烈溫室效應的有害氣體。

    為保障采煤安全，彌補當前能源需求的缺口，2005年，國家發改委正式批復山西的煤層氣綜合開發項目，山西從此開始了在瓦斯富區抽采利用煤層氣的探索。

    在晉城市沁水縣加豐鎮，晉城煤業集團有近百口煤層氣預抽井，在煤礦開采前，工作人員要對伴生在地下巖層中的瓦斯進行預抽、壓縮，形成可利用的潔凈新能源。而在傳統的煤礦開采方式中，都是用鼓風機向巷道鼓進空氣，將瓦斯直接排入大氣層，既浪費又不環保，更不安全。截至目前，僅晉城無煙煤集團已建成700多口地面煤層氣抽采井，產能達3億立方米/年。

    據專家估算，山西煤層氣資源若全部抽采出來，可為子孫后代節約3.3億噸煤。但由于地層結構、氣藏分布及賦存情況等的復雜性，在外國適用的技術難以照搬照抄，必須自行研究地層結構、氣藏分布、鉆井技術、輸氣管網等課題。

    用途廣泛——

    已運用在生活用氣、汽車燃料、瓦斯發電等多個領域

    經過不斷摸索，山西開發出來的煤層氣已被廣泛運用在多個領域。

    在陽泉，陽煤集團已建成完備的礦井煤層氣抽放系統，管路長達200多公里，城市居民用戶達20萬戶。除生活用氣外，燃氣鍋爐代替燃煤鍋爐在山西也越來越多。山西焦煤集團屯蘭礦利用煤層氣作為10噸工業鍋爐燃料，年用氣170萬立方米；晉城煤業集團新上燃氣鍋爐23臺，年耗氣1500萬立方米。

    清潔高效的煤層氣還是汽車燃料理想的替代品。去年11月，太原市公交公司在對全市805輛公交車進行“油改氣”改裝的基礎上，又對600輛公交車進行了改裝，節約汽油約3000萬升，節約燃料費用5400萬元。

    利用瓦斯發電，在山西已不是什么新鮮事。目前，山西全省瓦斯發電總裝機容量達到5.65萬千瓦，發電量1.82億千瓦時。

    未來前景——

    “廢氣”開發續出新篇章

    山西省不斷推進煤層氣的開發利用，并采取大規模開發戰略，吸引中外有實力的投資者前來合作。

    2007年9月，山西焦煤集團與英國辛迪克碳基金簽署了價值5000萬美元的煤層氣CDM項目合同。而在更早些時候，晉城煤業集團寺河煤層氣電廠與世界銀行簽署了當時國內數量、金額最大的CDM項目，因此獲益1.5億美元。

    根據規劃，到“十一五”末，山西煤層氣(瓦斯)開采規模達到50億立方米，包括地面抽采35億立方米、井下抽采15億立方米。煤層氣(瓦斯)將以發電為主，并向化工、民用、車用等多方拓展，使之成為全省能源供應的有力補充。

來源：人民日報

點評：瓦斯開采取得大突破，既解決了安全問題又提供了大量能源。

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