記者在日前召開的新疆道路運輸工作會議上了解到，新疆道路運輸業發展取得了可喜的成績，運力結構日趨合理。在綜合運輸體系中的主導地位日益增強，道路運輸服務自治區國民經濟發展的能力顯著增強。

    新疆運管局黨委書記任存新介紹，去年，自治區客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量在各種運輸方式總量中所占比重分別為95.3%、58.6%、80.8%、37.2%，道路運輸業直接創造增加值54.34億元，占交通行業直接創造增加值的63.57％，對新疆當年GDP的直接貢獻率達1.6％，占交通行業對新疆GDP直接貢獻率的64％。道路運輸行業帶動或推動其他行業創造增加值221.72億元，占交通行業帶動或推動其他行業創造增加值的53.91％，對新疆GDP的總體貢獻率達10.40％，占交通行業對新疆GDP總體貢獻率的69.8％。經營性道路運輸直接創造就業崗位19.62萬個，道路運輸業帶動其他相關行業創造就業崗位23.3萬個。新疆加快了道路運輸業結構調整，運力結構繼續向高層次、大型化、專用化、節能環保方向發展，運力結構與運輸需求日趨合理，大件運輸、冷藏運輸、物流配送發展迅速。運輸企業改革改制繼續推進，加快了道路運輸向規模化、集約化發展的步伐。對外區域、雙邊、多邊交流合作進一步深化，與哈薩克斯坦等5個周邊國家開通直達國際道路客貨運輸線路101條，為新疆的外向型經濟發展提供了堅實的運輸保障。

    據悉，新疆運管局黨委認真分析了新疆道路運輸管理工作所面臨的形勢，結合實際，提出了“四個轉變”、“七個突破”和抓好“三項工作”的工作目標。國務院機構改革方案已經出臺，整合了公路、水路、民航、郵政、城市道路客運，成立了交通運輸部，這也為道路運輸業發展指明了方向。新疆各級道路運輸部門將根據道路運輸業發展所面臨的新形勢和新要求，不斷提高道路運輸的保障能力，尤其是煤炭、糧食、綠色食品、石油的保障。提升服務品質，誠信、守法、安全經營。促進道路運輸由粗放型增長向內涵型的規模化、集約化方向發展，建設資源節約和環境友好的行業。加快推進路站運一體化和城鄉客運一體化進程。

    任存新說，新疆運管局已起草了10項關于支持、鼓勵道路運輸業發展與改革的政策措施，配合即將出臺的《新疆維吾爾自治區道路運輸管理條例》，制定了《新疆道路旅客運輸經營權服務質量招標投標辦法》、《新疆道路旅客運輸市場退出規定》、《新疆道路客運、客運站經營星級管理辦法》等三個辦法，打破了過去那種“一日許可，終生受益”的局面，道路運輸市場將進一步得到規范。

來源：中國交通報