據韓聯社4月9日報道，日本中部電力公司（ChubuElectric）8日與瑞士斯特拉塔（Xstrata）公司就發電用煤炭價格達成協議，斯特拉達08年度向中部電力公司出售的煤炭價格較07年度上漲1.3倍。預計特斯拉達公司向其他電力公司出售的煤炭價格也將維持這一漲幅，用電費用上漲的可能性很大。新日本制鐵等鋼鐵大公司8日也與煤炭供應公司就煤炭價格上漲2倍事宜達成一致，預計鋼材價格今后也將出現大幅上漲。在資源價格上漲的壓力下，汽車，家電等產品的價格將不得不隨之上漲。

日本中部電力公司在日本幾家發電公司中煤炭使用量最大，該公司與煤炭供應商達成的合同價格將成為發電業界的標準。在全球煤炭供求緊張的情況下，澳在利亞產煤炭價格將上漲至每噸125美元左右，較07年每噸55美元至56美元的價格出現了大幅上漲，全球煤炭價格繼石油價格進入100美元時代后也將迎來大幅漲價。

瑞信4月8日發布研究報告稱，韓國浦項制鐵（POSCO）已接受澳大利亞煤炭供應商提出的煤炭合同價格205％—210%的漲幅。由此，從4月1日起，08年度煤炭合同價格將從去年的每噸98美元上漲至每噸300美元。另據澳大利亞媒體報道，繼浦項制鐵之后，日本鋼鐵廠商新日鐵（NipponSteel）也與必和必拓（BHPBilliton）就煤炭每噸300美元的價格達成共識。此外，瑞士的Xstrata可能會對鋼鐵公司要求更高的漲幅。煤炭和鐵礦石都為鋼鐵生產的主要原料。此前，巴西鐵礦石廠商淡水河谷（Vale）與各主要鋼鐵商達成鐵礦石合同價格上漲65%至71%。不過力拓和必和必拓仍在爭取更高的價格。日本和韓國是主要煤炭進口國。據瑞信估計，以煤炭每噸300美元價格以及鐵礦石上漲65%計算，大型鋼鐵生產商單位成本將比2007年1月增加200美元。不過瑞信沒有調整鋼鐵生產商的盈利預期，并認為鋼鐵生產商將提高鋼鐵價格，來抵銷原材料價格的上漲，將成本上漲轉嫁給汽車，家電等公司。日本鋼鐵業界預計，在煤炭和鐵礦石價格上漲的情況下，日本國內鋼鐵業界原材料負擔將增加25000多億日元。

目前中國還沒有同日本方面就煤炭的出口價格達成一致，出口煤炭價格仍按照上一年簽訂的合同價格來執行。由于國際煤炭價格目前已處于歷史最高水平，加上國內煤炭需求旺盛、中國不鼓勵煤炭出口的貿易政策，擬推動中方煤炭供應商堅持將煤炭長期供貨協價格上調90%。但是，日本方面認為煤炭價格在今年仍有可能回落，因此不愿意接受大幅上漲，目前雙方的談判陷入僵局。近日必和必拓與新日鐵公司達成的煤炭價格對中日煤炭談判起到了標桿作用。對于現在供需緊張的煤炭市場，業內人士分析，今年的煤炭長期供貨協價格漲幅仍可能超出預期，僅中國出口的煤炭價格，漲幅預期就將超過一倍。由于日本、韓國、印度等亞洲國家煤炭資源缺乏，因此此次國際煤炭大漲對這些國家的鋼鐵的企業影響要大于中國鋼鐵企業。中國煤炭資源相對充足，因此全球煤炭價格上漲可能會抑制日本，韓國等國家的鋼鐵產能擴張，刺激國際鋼價上漲，這對中國的鋼鐵企業是個好機會。