為確保大秦線實現今年3.5億噸、明年4億噸運量目標，鐵道部近日召開專題會議研究大秦線擴能改造和運輸組織方案。
               
        鐵道部指出，各相關鐵路局要認真落實鐵道部運輸局《關于實施大秦線集疏運方案的通知》要求，在確保今年實現3.5億噸運量目標的同時，著手做好各項準備工作，為明年實現4億噸運量目標創造有利條件。
               
        目前，鐵道部已成立大秦線集疏運工作領導小組，并提出每季度召開一次會議，分析檢查各項工作進度，協調解決存在的問題。實現大秦線4億噸目標，意味著在今年3.5億噸的基礎上再增運5000萬噸。鐵道部已明確要求，太原、呼和浩特鐵路局明年要在今年運量的基礎上各增運2500萬噸。
               
        為實現大秦線4億噸運量目標，鐵道部指出，明年將安排大秦線開行2萬噸列車52列、1萬噸列車38列。太原、呼和浩特局要按照這一安排認真落實貨源，搞好戰略裝車點建設，抓好機車車輛運用和裝卸能力組織。呼和浩特局要在確保增運2500萬噸的基礎上再增加500萬噸貨源的應急儲備。北京鐵路局要做好相關分界口的重車接運和排空工作。

        為確保增運目標的實現，大秦線將優化車輛運用，原則上全部使用C80、C70車輛，按固定車底、重去空回進行循環使用。
               
        鐵道部強調，各單位要加快擴能工程建設，加快各相關項目的申報、立項、科研和審批，部相關部門和太原、呼和浩特局要緊密配合，爭取地方有關單位和部門的支持，按今年年底竣工的目標，安排時間進度，加快組織推進，充分利用確定的“天窗”點進行施工，確保運輸和施工兩不誤。

來源：人民鐵道報