人民網安徽視窗訊  眾所周知，我國是煤炭的生產和消耗大國，每年經鐵路運輸的煤炭就有10多億噸，由于采用傳統的敞車運輸設備，造成每年在運輸途中丟失煤炭達2000萬噸之多，僅大秦線去年的丟失量就超過了16億元。

    這么大的損失國家是知道的，早在幾十年前就制定了《鐵路煤炭送貨辦法的實施規定》，規定其運輸損耗率不得超過2%的限額。產值過百億的煤炭丟失量，就這樣年復一年的丟在了鐵路上，既浪費了資源又污染了環境，同時還給鐵路運輸帶來了危害。

    國家現在強調節能，強調環保，從中央到地方不是都有能源辦，都有環保局嗎？怎么丟煤這么多年就是沒有人管呢？是不值得管還是管不了？是我們的國人沒有治理能力嗎？衛星早已上天了，飛船也能載人，改變一種運輸設備的區區小事肯定不是問題，可怎么就是不見動靜呢？這樣的丟失要持續到什么時候才是個頭？要等到天下無煤嗎？

    據專家預測，煤炭的資源還可以利用300多年，如果我們現在不從點滴做起，不從每一個環節做起，將來留給子孫后代的又能是什么？（馮世英）