分析人士認為,在推出加快小煤礦復產驗收和加快廠網資金結算等措施后,力保電力行業的組合政策可能相繼推出,如控制煤價、財政補貼等,但要使電力行業有效解困,仍有賴于
數據顯示,因煤價上漲和煤電聯動政策未能如期實施,一季度3112家發電企業中約半數虧損,到二季度結束時,這一比例預計會擴大至七成。
無疑,隨著夏季用電高峰的到來,電力需求將進一步增加,供需矛盾將更為加劇。而且,電力價格居于低位客觀上也刺激了電力消費。隨著電力行業困境加深,價格問題凸顯為一個兩難命題。
在“市場煤、計劃電”的現有體制下,這種政策性虧損,也只能有待于政策層面發力解決。如何在不大幅推高CPI漲幅的情況下有效緩解電力行業困局,出臺行業利好政策已成為業內共識。
對此,業內普遍的看法是,這些政策包括控制上游煤價、上調上網電價、政府補貼和煤電聯動等。那么,這些不同政策措施的效應又會如何呢?
有專家認為,單邊上調上網電價意義不大。因為電廠和電網同屬于國家控制,利潤在電廠和電網之間調整,并無太大意義。
分析人士認為,當前給予財政補貼或者減稅比較可行。對于財政補貼而言,由于電力行業企業比較分散,各級政府怎樣補貼、補貼比例如何,涉及的決策方案會比較復雜,實踐中的難度也相對較大。相形之下,減稅是相對可行的方案。此外,從上游著手、控制煤炭價格也是可行方案之一。
但有專家指出,作為已市場化運作的煤炭行業,政府可以通過實施價格監管,剔除掉煤價上漲中的炒作因素,但大規模直接干預煤價的方式并不可取。
分析人士認為,為保證夏季用電安全,國家在兩個月內可能會出臺相關政策,或是減稅、或是加強煤價監管,也可能是政策組合拳。
專家認為,成品油價格和電價之間相互關聯,目前在國際油價居高不下的情況下,國內成品油價格一直沒有提高,依靠財政補貼來維持正常運轉。但國際油價短期內并未出現拐點,想長久依靠國內財政補貼來維持低油價局面的可能性不太大。可以預期,在CPI漲幅穩定之后,成品油價格上調是必然之舉。屆時,煤電聯動也將隨之而行,這一措施可能在年內出臺。而最可能的方案是,工業用電價格上調幅度稍大,居民用電價格微調或不調。
來源:中國證券報
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